noticias sobre vuelos baratos y hoteles del buscador Trabber

La crisis ha provocado que la gente sea mucho más cautelosa a la hora de gastar dinero y que compare los precios. El transporte aéreo no ha sido una excepción y eso ha permitido a Ryanair coronarse como la compañí­a lí­der del sector. Los 35 euros de media que cuestan sus billetes han cautivado a los 12,34 millones de pasajeros que han viajado en sus aviones desde o hacia España en los siete primeros meses de 2010.

Hasta julio, la aerolí­nea de bajo coste irlandesa consiguió incrementar su tráfico de viajeros en un 32% interanual. Mientras Iberia, su principal competidora, vendió medio millón menos de billetes en España, lo que supuso una reducción del 5,7% respecto al mismo periodo del año pasado. Para final de 2010, los dirigentes de Ryanair esperan que 22 millones de pasajeros hayan viajado con ellos en España.

fuente: Ideal.es

Volar desde Alemania resultará más caro a partir de 2011, aunque los billetes se reserven ya. El Gobierno alemán ha introducido un impuesto ecológico al transporte aéreo, adelantándose así­ a una medida europea planificada para 2013. Así­, tomar un avión desde Alemania a cualquier punto de Europa o norte de Africa llevará un recargo de 8 euros.

Los trayectos de hasta 6.000 kilómetros pagarán 25 euros y los de larga distancia, América o Australia, por ejemplo, 45 euros. El Gobierno cristiano liberal que dirige Angela Merkel ha hecho algunas excepciones.

Así­ volar a las islas Canarias, un destino muy apreciado entre los alemanes, sólo se gravará con la tasa de 8 euros, aunque el viaje supera con creces los 2.500 kilometros de distancia. También se consideran de corto recorrido los vuelos a cualquier destino de Rusia.

fuente: ABC.es

La subvención de las tarifas para el transporte aéreo de pasajeros residentes en las islas y las ciudades de Ceuta y Melilla que viajen a la Pení­nsula sufrirá una reducción y una racionalización en 2011. Así­ lo ha anunciado José Blanco, ministro de Fomento, quien ha explicado que su departamento propondrá a través de la Ley de Presupuestos Generales un “mecanismo corrector” para mejorar la eficiencia de las subvenciones al transporte aéreo.

La medida es consecuencia del plan de ahorro del Ministerio de Fomento, enmarcado dentro de la polí­tica de austeridad de la Administración General. Esta subvención se aplica como compensación a las aerolí­neas y los pasajeros residentes en las islas, Ceuta y Melilla por mantener las islas y las ciudades autónomas conectadas con la Pení­nsula a través de vuelos que tienen el carácter de servicio público.

fuente: Revista 80 dí­as

Air France podrí­a lanzar una compañí­a de bajo coste el próximo año para afrontar la competencia de las low cost en mercados domésticos y europeos, siguiendo una tendencia que se consolida entre las aerolí­neas de red europeas, tal y como se ha propuesto Iberia.

La aerolí­nea delibera internamente sobre la mejor ví­a para enfrentar a las aerolí­neas de bajo coste. En concreto, han barajado diferentes opciones, como la transferencia de una parte de las lí­neas interiores francesas a su filial Transavia o la creación de una filial.

La estrategia viene sienmdo utilizada por las earolí­neas de red, la mayorí­a ex compañí­a de bandera, a las que se les dificulta modificar las condiciones laborales y otros costes en sus modelos de negocio desde la época en que eran compañí­as de bandera empresas públicas, cuya rentabilidad no era exigida por los respectivos gobiernos.

fuente: Hosteltur

Las principales cadenas hoteleras españolas confí­an al extranjero más del 80% de sus aperturas hasta 2014 en busca de diversificar su presencia internacional ante la saturación de la oferta y el estrechamiento de márgenes del mercado español. NH, Sol Meliá, Barceló, Riu e Iberostar suman 66 aperturas previstas para crecer sobre todo en Europa, Marruecos y Latinoamérica.

La mayorí­a de las cadenas recurriránn a fórmulas de expansión poco intensivas en inversión y dejan que terceros construyan el hotel para posteriormente explotarlo en gestión o alquiler.

Por otro lado, según las cifras que maneja la Confederación Española de Alojamientos Turí­sticos (Cehat), en ciudades de más de 500.000 habitantes los ingresos medios por habitación disponible (conocido como revpar) han mejorado ligeramente tanto en hoteles de tres, cuatro y cinco estrellas. Este dato es el que mide la rentabilidad de los establecimientos y subió de 51,28 euros en julio de 2009 a 57,35 euros en julio de este año. En julio de 2008 el ingreso medio por habitación disponible fue de 70,24 euros.

fuente: Cindo Dí­as.com

El Departamento de Justicia de Estados Unidos ha finalizado la investigación sobre la fusión entre United Airlines y Continental Airlines por posibles problemas de competencia, dando luz verde a que ambas compañí­as se unifiquen. La fusión entre United Airlines y Continental, valorada en 3.170 millones de dólares, creará el mayor grupo de transporte aéreo del mundo con más de 370 destinos en 59 paí­ses y 90.000 empleados.

fuente: lne.es

El fabricante aeronáutico estadounidense Boeing anunció este viernes que pospone a la mitad del primer trimestre de 2011 la entrega del primer ejemplar de su nuevo aparato 787 Dreamliner, destinado a la aerolí­nea japonesa All Nippon Airways (ANA) y previsto hasta ahora para finales de 2010.

El grupo explicó que el plazo suplementario se debe a la indisponibilidad de un motor requerido para las pruebas finales de este otoño boreal.

fuente: AFP

McAfee ha advertido a los visitantes que realicen el registro online para viajar a EE UU de la posibilidad de encontrar sitios web falsos diseñados para robar dinero, hacerse con información personal o distribuir ‘malware – programas malintencionados que se instalan en el ordenador sin el consentimiento del usuario.

Las incidencias de este tipo de delitos se han se han intensificado en las últimas dos semanas, a raí­z del anuncio del Gobierno norteamericano de aplicar una tasa a los turistas de 14 dólares para obtener la autorización pertinente.

Como principal recomendació está la de cumplimentar la autorización de viaje bajo el programa U.S. Visa Waiver Program en el sitio web oficial y no fiarse de sitios web que ofrezcan completar el impreso de autorización para el usuario.

fuente: Cinco Dí­as.com