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Un grupo de seis azafatas de la aerolí­nea Mexicana, que se quedaron en paro el pasado agosto por la suspensión de vuelos de la compañí­a, aparecen en insinuantes fotografí­as en la edición local de la revista Playboy.

El grupo de azafatas ya habí­a publicado el año pasado un calendario en el que aparecí­an con poca ropa, como una forma de recoger fondos para mantenerse.

Mexicana, una de las dos principales aerolí­neas del paí­s, cesó actividades hace siete meses, mientras el Gobierno, los sindicatos y grupos de inversores han intentado sin éxito varios planes para que vuelva a volar.

fuente: AFP

Las compañí­as aéreas estadounidenses mejoraron su calidad durante el año 2010, según el índice de Calidad de Aerolí­neas (ICA) dado a conocer hoy, gracias a mejoras en su puntualidad, menor pérdida de equipajes y reducción en la cancelación de embarques.

Según los datos recogidos en el ICA, que es preparado cada año desde 1991, la puntualidad del sector pasó del 79,4% en 2009 al 80% en 2010, mientras que la pérdida de equipajes se redujo de 3,88 por cada 1.000 pasajeros a 3,49.

fuente: epa

La compañí­a aérea Air Berlin, mostró ayer interés por las rutas que Ryanair estarí­a dispuesta a suprimir a partir de octubre en caso de que Aena le obligara a utilizar las pasarelas telescópicas en el Aeropuerto de Alicante. El subdirector de la aerolí­nea para España y Portugal, Pablo Caspers, afirmó que han trasladado su planteamiento al Patronato de Turismo Costablanca y a la Conselleria de Turismo, aunque aún no han recibido respuesta.

fuente: diarioinformacion.com

Spanair no va a cobrar ningún recargo por la segunda maleta en sus vuelos. La aerolí­nea ha decidido cambiar su polí­tica de equipajes y permitirá a los pasajeros llevar un segundo bulto “sin coste alguno”.

La aerolí­nea ha explicado que el coste del equipaje “estará incluido en el precio del billete” y que el peso máximo que podrán transportar los pasajeros en clase ‘traveler’ se mantiene en los 23 Kg. “pero a partir de ahora, con independencia del número de bultos que se facturen”. En la clase ‘premium’ el peso permitido es de 40 Kg.

fuente: Hosteltur

El aeródromo, famoso por la polémica en torno a la inauguración y las visitas, cuenta con dos portales en Internet, uno de la empresa pública Aeropuerto de Castellón y otro de la concesionaria privada.

Aunque de momento el aeropuerto de Castellón no ha empezado a operar, la empresa pública promotora y propietaria de la instalación, Aeropuerto de Castellón (Aerocas) y Concesiones Aeroportuarias, el grupo concesionario, ya chocan en el ciberespacio. Ambas tienen sus respectivos portales en Internet que para quien no conozca los entresijos administrativos dicen corresponder al aeropuerto de Castellón. Ambos portales tiene como cabecera el logotipo del aeropuerto.

fuente: Expansión

El aeropuerto de Huesca se ha convertido en un aeropuerto fantasma. Se sabí­a hace semanas, desde que la compañí­a Pyrenair decidió dejar de operar. Desde ese momento, desde febrero, sólo quedaba un vuelo semanal, el que ha venido programando la sociedad Aramón para acercar esquiadores hasta Huesca y, desde allí­, a las estaciones que dependen de esta empresa. Pero el último de estos vuelos despegó el pasado fin de semana, el que tení­a como destino Londres, para trasladar hasta la capital británica a un grupo de esquiadores procedentes de allí­.

El Gobierno aragonés ha dedicado también cantidades millonarias para sostener la actividad en el aeropuerto, tanto con el apoyo a Pyrenair como con el dinero que gasta la sociedad Aramón —el 50 por ciento es del Ejecutivo autónomo— para el vuelo semanal que ha estado contratando en la ruta Londres-Huesca.

fuente: ABC.es

La compañí­a Delta Air Lines incorpora este mes de abril nuevos asientos-cama en la clase Business Elite de sus vuelos de Madrid a EEUU.

Los pasajeros de la clase Economy podrán acceder a las mejoras del nuevo servicio Economy Comfort, con amenities superiores. Asimismo, dispondrán de 10 centí­metros más de espacio para las piernas y un 50% más de inclinación en sus asientos respecto a los asientos estándares de la clase Economy de los vuelos internacionales.

Los pasajeros Economy Comfort también disfrutarán de otras ventajas como embarque preferente y servicio de bebidas alcohólicas gratuitas durante todo el vuelo.

fuente: el Economista.com

Los restos encontrados este fin de semana del avión de Air France que se estrelló en 2009 en aguas de Brasil contení­an cuerpos humanos, ha informado el gobierno francés. La ministra de Medio Ambiente Nathalie Kosciusko-Morizet ha asegurado que, puesto que tienen «algo más que huellas, su identificación es posible«.

Con este nuevo descubrimiento crecen las posibilidades de encontrar las cajas negras que esclarezcan los motivos del accidente. En declaraciones a la radio, Kosciusko-Morizet ha precisado que los restos encontrados son «una parte importante del avión, en una pieza» y que se espera «localizar rápidamente las cajas negras«.

fuente: el Paí­s.com

El gasto total realizado por los turistas internacionales en el mes de febrero alcanzó los 2.699 millones de euros, un 6,8% más respecto a febrero del año pasado, según la encuesta de Gasto Turí­stico (EGATUR).

Entre los mercados emisores destaca el comportamiento de los turistas procedentes de Francia e Italia. En el mes de febrero, el crecimiento más alto lo registró el mercado francés, con un incremento del gasto total del 19,9% y del gasto medio por turista del 9,8%. En el acumulado, destaca el gasto del mercado italiano, con una subida del 27,7%, incrementando también el gasto medio por turista en los dos primeros meses en un 7,8%.

fuente: TAT Revista

La aerolí­nea irlandesa Ryanair ha dado un paso más en su modelo de negocio anunciando la puesta en marcha de vuelos sólo para adultos o “libres de niños”.

La aerolí­nea explica que ha realizado una encuesta entre 1.000 pasajeros europeos en la que más de la mitad aseguraba que pagarí­a tarifas más altas por evitar volar con niños de otras personas. Según Ryanair el 36% de las personas consultadas reconoció haber tenido vuelos desagradables por los llantos y molestias que ocasionan los niños, mientras que uno de cada cinco verí­a con buenos ojos restringir el número de menores en los aviones.

fuente: Hosteltur