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La Generalitat de Cataluña ha sido una de las últimas víctimas del chantaje de Ryanair. La low cost irlandesa se ha convertido en el único operador capaz de sacar rendimiento a la ingente cantidad de aeropuertos secundarios que hay en España.

Los cuatro pilares de su estrategia se basan en:

1. Amenaza mediática
2. Supresión de puestos de trabajo
3. Traslado de rutas a otros aeropuertos
4. Destrucción del sector turístico

La compañía de bajo coste recibirá finalmente 9 millones de euros anuales (frente a los 15 millones que reclamaba) por garantizar un mínimo de 3 millones de pasajeros en Girona y medio millón de usuarios en Reus. También recibirá terrenos para construir un hotel y un hangar junto al aeropuerto gerundense.

Eso sí, Ryanair avisa: el acuerdo quedará en papel mojado si a Aena se le ocurre incrementar sus ya elevadas tarifas en 2012.

fuente: Expansión.com

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Categoría: Aerolíneas de bajo coste, Ryanair