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El acuerdo, por el que Sindicato de Pilotos de Aviación Civil (SPAC) luso desconvoca la huelga anunciada, contempla el mismo aumento salarial del 1,8 por ciento que tendrán los restantes trabajadores de la empresa e incluye un reparto equitativo de las ganancias por productividad entre la compañí­a y ese colectivo.

Tap, propiedad del Estado portugués y con pérdidas en su último ejercicio publicado -el de 2008- de 285 millones de euros, es la principal lí­nea aérea lusa.

fuente: ABC.es

Las aerolí­neas de bajo coste transportaron 3,14 millones de pasajeros durante los dos primeros meses del año, lo que supone un aumento del 2,7% respecto al mismo periodo de 2009, frente a las compañí­as tradicionales que trasladaron a 3,18 millones de viajeros manteniéndose prácticamente estables (-0,1%), según datos difundidos hoy por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

fuente: Cinco Dí­as.com

Air Comet presentará previsiblemente hoy concurso de acreedores con una deuda estimada de unos 100 millones de euros, según confirmaron ayer fuentes del grupo Marsans.

Además, la compañí­a debe 25 millones de dólares (17,5 millones de euros) al banco alemán Nord Bank por el crédito que le concedió para pagar el ‘leasing‘ de su 13 aviones, cuyo embargo dictado en diciembre por un juzgado londinense provocó la quiebra definitiva de la compañí­a, así­ como la suspensión de la licencia de vuelo por parte del Ministerio de Fomento.

fuente: Cinco Dí­as.com

La tercera jornada de huelga de los tripulantes de cabina de la aerolí­nea británica British Airways (BA) ha obligado a cancelar un total de nueve vuelos entre España y Londres. Los paros podrí­an repetirse del 27 al 30 de este mes si no se alcanza antes un acuerdo sobre la congelación salarial y el recorte de personal en las rutas de larga distancia que propone la compañí­a.

La aerolí­nea está perdiendo aproximadamente siete millones de libras diarios (7,8 millones de euros).

fuente: La Vanguardia

La Unión de Pilotos de la Aviación Civil portuguesa (SPAC) ha convocado una huelga en la aerolí­nea TAP entre los dí­as 26 y 31 de marzo –justo antes de Semana Santa–, que podrí­a provocar a la compañí­a unas pérdidas cercanas a los 30 millones de euros.

Los paros se deben a la negativa del colectivo a aceptar un incremento del 1,8% en sus salarios. El presidente de la aerolí­nea, Fernando Pinto, señaló que el pasado mes de noviembre los pilotos presentaron una propuesta de aumento «muy por encima» de esa cifra, que fue rechazada de pleno.

fuente: Europa Press

Ryanair está a punto de lanzar una declaración formal de guerra comercial a todas las aerolí­neas que operan en estos momentos en el aeropuerto barcelonés de El Prat al solicitado 3.500 slots para la próxima temporada de verano.

Desde hací­a meses se vení­a especulando con la posibilidad de que la compañí­a irlandesa aterrizara en Barcelona, una vez que la mayorí­a de las aerolí­neas se han trasladado a la nueva T1 y las antiguas terminales de El Prat han quedado infrautilizadas.

El año pasado, la aerolí­nea irlandesa anunció que serí­a capaz de transportar 15 millones de pasajeros al año en Barcelona y establecer 20 aviones en la capital catalana, siempre que recibiera el apoyo económico del gestor aeroportuario y de las administraciones locales.

fuente: Hosteltur

El apoyo que Spanair está recibiendo de la Generalitat catalana está levantando ampollas en un sector aéreo que sufre una sangrí­a de cierres y pérdidas millonarias. La Asociación Europea de Aerolí­neas de Bajo Coste (Elfaa), en la que están presentes Vueling, easyJet o Ryanair, ha remitido una carta a Alexander Italianer, director general de Competencia, en la que denuncia ayudas de Estado a Spanair y le solicita que investigue el caso.

La carta también critica las subvenciones a la lí­nea aérea escandinava SAS, que posee un 19% de Spanair, la húngara Malév y la checa CSA, las tres controladas por sus gobiernos.

fuente: Expansión.com

Un grupo de inversores catalanes estudia la creación de una compañí­a aérea de bajo coste para vuelos intercontinentales, un proyecto que todaví­a está en su fase inicial, según explicó hoy el presidente de Spanair, Ferran Soriano.

Respecto a Spanair indicó que  hay oportunidad de crecimiento orgánico con vuelos propios a América y Asia, algo que prevén hacer en 2012. Mientras, están aumentando los vuelos, sobre todo en Europa y en el Mediterráneo, con nuevas rutas y con sus socios de Star Alliance.

fuente: Europa Press

Seis de cada diez españoles reservan sus vacaciones por Internet, la mayorí­a -el 57,4% de los usuarios- las planifica con entre uno y dos meses de antelación, y algo más de la mitad -el 54%- elige antes el destino que el presupuesto a gastar, según un estudio realizado por Hertz.

Concretamente, el 42,4% de los encuestados aseguró comparar más precios ‘online‘ para encontrar las mejores ofertas, mientras que el 17,6% optó por reservar vuelos, alquileres de coches y hoteles por su cuenta en lugar de contratar un paquete vacacional.

Además, el 54% de los usuarios prefiere organizar su presupuesto en función del destino elegido para sus vacaciones, frente al 44,4% que escoge las ofertas en función del presupuesto que previamente se ha establecido.

fuente: ABC.es

Air Nostrum, ampliará a partir del próximo 28 de marzo los vuelos semanales que unen Madrid y Nápoles. Desde entonces, la oferta de vuelos entre las dos ciudades pasará de las actuales 7 frecuencias semanales a 10 vuelos por semana en cada sentido, al reforzar el vuelo diario actual con una doble frecuencia los lunes, sábados y domingos.

Air Nostrum ha puesto a la venta una tarifa promocional para promocionar esta ruta.

fuente: TAT Revista