noticias sobre vuelos baratos y hoteles del buscador Trabber

La compañí­a Air Plus Comet, del grupo español Marsans, volará a siete paí­ses latinoamericanos que antes cubrí­a Air Madrid tras el acuerdo firmado ayer por la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, y el presidente de la aerolí­nea, Gerardo Dí­az. Air Plus Comet volará, una vez que se negocien los permisos, a Argentina, Perú, Colombia, Chile, Ecuador, Panamá y Costa Rica. No lo hará, en cambio, a Brasil ni al aeropuerto mexicano de Toluca.

El acuerdo supone que Air Plus Comet se hace cargo de 578 de los 1.200 trabajadores de Air Madrid de todas las categorí­as laborales, destacando entre ellas 72 pilotos y 308 tripulantes de cabina. Los trabajadores se irán incorporando «paulatinamente» a Air Plus Comet a medida que la compañí­a se vaya expandiendo.

fuente: La nueva España

La aerolí­nea brasileña Gol anunció el martes que sus aviones empezarán a volar a Lima desde Sao Paulo y Santiago en febrero, con lo que sumará ocho rutas internacionales.

En un comunicado, Gol informó que ya ha empezado la venta de pasajes desde Sao Paulo a Lima y una fuente de la empresa aseguró que el primer vuelo se realizarí­a el 12 de febrero.

fuente: Reuters

Un ajuste en su plan de vuelo. Esto es lo que alegan desde Air Asturias al ser preguntados por las distintas incidencias que se han producido en las últimas semanas. Primero fue la cancelación de algunas frecuencias; un viaje a Roma, un par de ellos a Lisboa, el del mediodí­a de Madrid… Una situación que empezó a provocar la atención de los medios de comunicación y comentarios preocupados de los usuarios. La aerolí­nea contraatacó con una oferta 2×1 en todos sus vuelos para lo que restaba de mes de enero. Y ahora, antes de que éste concluya, Air Asturias paraliza todas sus reservas. No se puede comprar un billete de la compañí­a de ninguna de las maneras -ni ví­a internet ni telefónica- para más allá del próximo jueves 25 de enero.

fuente: elperiodicodegijon.es

La aerolí­nea irlandesa de bajo coste Ryanair ha anunciado el aumento de conexiones entre Málaga y Dublí­n para la próxima temporada de verano. La compañí­a prevé también incrementar las frecuencias desde Murcia a Dublí­n.

En el caso de la Costa del Sol, la aerolí­nea de vuelos baratos precisó que será a partir del 26 de marzo cuando pasará a tener nueve frecuencias semanales entre Málaga y Dublí­n. Actualmente mantiene ocho conexiones. Para este verano contempla un vuelo los lunes, miércoles, jueves, viernes y domingos, dos los martes y tres frecuencias los sábados. En el caso de Murcia-Dublí­n, a partir del 30 de abril las frecuencias aumentarán de cuatro vuelos semanales a siete, convirtiéndolo en un vuelo diario.
fuente: Diario Sur

LTU sigue cerrando detalles sobre el futuro de la aerolí­nea que va a crear en España para asumir parte de la plantilla de Air Madrid. A la espera de sellar un acuerdo con la constructora San José y el resto de inversores particulares, se empiezan a conocer algunos datos de las dos propuestas presentadas la semana pasada por los dos primeros ejecutivos de LTU.

fuente: negocios.com

A partir de mañana los clientes de Clickair podrán contratar junto a su pasaje nuevos servicios que irán desde coches de alquiler hasta billetes de autobús o tren de la ciudad a la que viajen. Un paquete de posibilidades que en febrero se ampliará con nuevas opciones destinadas a los clientes ‘business‘, según afirmaron fuentes de la compañí­a de bajo coste.

fuente: Diario Sur

Argentina notificó a España que ‘estarí­a dispuesta a permitir la operación’ de la aerolí­nea alemana LTU‘ para dar respuesta a los usuarios perjudicados por el cierre de la compañí­a española Air Madrid, pero con condiciones.

Así­ lo señaló hoy la Subsecretarí­a de Transporte Aerocomercial argentina, que exigió que la autoridad española garantice ‘previamente la provisión de transporte sin costos o devolución de los importes pagados por pasajeros en Argentina y perjudicados por el cese de operaciones de Air Madrid‘.

En un comunicado, indicó que también ha solicitado ‘la absorción del personal de Air Madrid contratado en Argentina y que cumple funciones en escalas de este paí­s‘.

fuente: terra.es

La constructora pontevedresa San José, que aglutina a un grupo de inversores, comunicará en los próximos dí­as su decisión de participar junto a la alemana LTU en la creación de una nueva compañí­a aérea que operarí­a buena parte de las rutas que Air Madrid vení­a explotando hasta el pasado 15 de diciembre, fecha en la que decidió suspender sin previo aviso su actividad.

Las numerosas dudas legales que encierra la adjudicación de los permisos de vuelo («slots») -propiedad de Aena-, por parte del Ministerio de Fomento y la dificultad para encontrar aeronaves en el mercado dificultan la cristalización del nuevo proyecto empresarial, que se ha comprometido con la Administración a asumir cerca de 600 empleos de la desaparecida aerolí­nea propiedad de José Luis Carrillo.

fuente: ABC

El Juzgado de lo Mercantil número 5 de Madrid aprobó ayer el concurso necesario presentado por los acreedores de Air Madrid para declarar su insolvencia. Sin embargo, deja a su propietario, José Luis Carrillo, el control de la administración de una aerolí­nea sin posibilidad de volar. Los acreedores presentarán acciones penales contra la aerolí­nea por presunta falsedad de documentos en torno a su deuda.

fuente: cincodias.com

La joven aerolí­nea ha cerrado 2006 alcanzando los 3,51 millones de pasajeros frente a los 2 millones contabilizados en 2005, gracias a la apertura de nuevas rutas y al aumento de horarios, lo que ha permitido a la compañí­a incrementar en un 75% el número total de pasajeros transportado durante 2006.

fuente: cincodias.com