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Los agentes de viajes esperaban un aplazamiento, pero la decisión de Iberia de eliminar completamente la comisión fija que paga a las agencias, situada ahora en el 0,4%, es inaplazable. Los agentes reunidos en el XVIII congreso de AEDAVE en Cartagena de Indias, escucharon por boca del director de Ventas de Iberia, Javier Alonso, que «en breve» se les dará a conocer la nueva forma de retribución. Por contra, Renfe mantendrá en 2008 el 0,5% que paga hoy a las agencias.

fuente: Hoteltur

Iberia abrirá cuatro nuevas rutas desde la nueva T-Sur de El Prat hacia Estados Unidos y América Latina que podrí­an entrar en funcionamiento el año 2010, pero descarta volar a Asia «en mucho tiempo«. Así­ lo aseguró ayer el director general de la aerolí­nea, Enrique Donaire, en el IV Foro Hotusa sobre turismo.

Los destinos posibles aún están en estudio. La compañí­a, que explotará la nueva infraestructura dentro de la alianza Oneworld junto a Star Alliance en la que se inscribe su rival Spanair, calcula que estas nuevas rutas supondrán una inversión de 700 millones de euros, solo para las cinco aeronaves necesarias.

fuente: El Periódico

Air Nostrum ha recibido por cuarta vez el premio a la ‘Mejor Compañí­a Europea de Aviación Regional‘ que concede la Asociación Europea de Aerolí­neas Regionales (ERA) por su «crecimiento sostenido, resultados económicos positivos aún en un contexto altamente competitivo y en comparación con los del resto del sector, la posición lí­der en la aviación regional española, y la creación de una sólida red de destinos«.

El criterio para otorgar el galardón como Mejor Aerolí­nea Regional Europea «se centra en los logros obtenidos por una compañí­a aérea, su compromiso con el medioambiente y los principios que rigen sus operaciones«, apuntaron las mismas fuentes, quienes señalaron que dada la diversa naturaleza de los miembros que componen la ERA, las compañí­as «son juzgadas por sus propios méritos en el contexto del modelo de negocio que representa la aviación regional«, de modo que el premio es accesible a todos los miembros de la ERA.

fuente: Europa Press

Las autoridades de la aviación civil suspendieron por tiempo indeterminado los vuelos internacionales de la pequeña aerolí­nea BRA debido a problemas técnicos con sus aviones.

La Agencia Nacional de la Aviación Civil (Anac) tomó la decisión el jueves debido a que los dos Boeing 767 que opera la lí­nea aérea en sus rutas al exterior presentaron problemas técnicos, al menos uno de ellos en las turbinas, y están siendo sometidos a una revisión completa.

fuente: Diario La Estrella

A la vista de los resultados del primer semestre, del tráfico acumulado en la temporada alta y del volumen de reservas a diciembre, Iberia tiene al alcance de la mano conseguir en 2007 el mayor beneficio de su historia, sin extraordinarios.

A pesar de los precios del petróleo y de las turbulencias e incertidumbres que ha generado el interminable y todaví­a inacabado proceso de venta, Iberia tiene al alcance de la mano conseguir en 2007 unos beneficios récord en su historia, aunque es probable que no pueda superar el resultado de 396 millones logrado en 2005 con la ayuda de los extraordinarios conseguidos con la venta de las acciones de su participación en Amadeus.

fuente: cincodias.com

El Consejo de Administración de Star Alliance ha votado a favor de aceptar la candidatura de adhesión de la compañí­a aérea nacional de Egipto, Egypt Air, a esta alianza aérea.

“Egipto es uno de los mercados de la aviación más importantes de África, y tiene un gran potencial tanto de viajes de negocio como de placer. Para nosotros es motivo de orgullo que Egypt Air, aerolí­nea de clase mundial, haya optado por incorporarse a Star Alliance, reconociendo con ello la importancia de las alianzas en la aviación actualmente”, ha comentado Jaan Albrecht, presidente de Star Alliance.

Una vez iniciado ya el proceso de integración, Egypt Air se convertirá en miembro de pleno derecho de Star Alliance en un plazo de 18 meses. Egypt Air incorporará nueve aeropuertos adicionales y únicos a la red de Star Alliance, que de este modo, operará un total de más de 17.700 vuelos diarios a 944 destinos en 161 paí­ses.

fuente: Preferente

La compañí­a francesa Air France y la estadounidense Delta firmaron hoy un acuerdo para la explotación en común de sus vuelos transatlánticos a partir del próximo mes de abril, con un reparto entre ambas de costos y beneficios.

fuente: terra.es

África parece quedar demasiado cerca de España para llegar en patera, pero demasiado lejos para venir en avión. Las lí­neas aéreas nacionales se han centrado con éxito en objetivos más distantes, en Latinoamérica. Durante décadas no han tendido puentes con los vecinos del sur o, en una interpretación más benévola, han dado como bueno el dominio sobre los cielos africanos que ejercen las aerolí­neas de los paí­ses europeos que un dí­a fueron potencias coloniales y ahora cobran a precio de oro cada una de las plazas que venden en unos vuelos que despegan con cuenta gotas. En aquellos territorios Air France es el rey.

Esta pobre fotografí­a, por fortuna, comienza a no ser un fiel reflejo de la realidad en el presente. La práctica totalidad de las aerolí­neas españolas, Iberia, Spanair, Air Europa, Air Nostrum, Binter y Clickair, han emprendido, eso sí­, con extrema prudencia, una aventura hacia el sur que, a dí­a de hoy, se ha traducido en 150 vuelos a la semana entre España y destinos en 12 paí­ses africanos.

fuente: cincodias.com

Dos aviones han colisionado en el aeropuerto londinense de Heathrow, sin que se produjera ninguna ví­ctima, según ha confirmado un portavoz del servicio de bomberos.

Las aeronaves, un Boeing 747 de la aerolí­nea británica British Airways con destino Singapur, y otro de la compañí­a Sri Lanken, un Airbus A340, han chocado cuando ambos se encontraban maniobrando entre pistas, a baja velocidad, a las 21.13 GMT.

En el incidente no se habí­a registrado ningún fuego y que ninguna de las naves habí­a resultado dañada.

Por otro lado, un portavoz de BA describió lo sucedido como «un choque menor» en el que nadie habí­a resultado herido.

fuente: Telecinco

El constructor aeronáutico europeo Airbus ha realizado hoy la primera entrega de su avión estrella, el A380, a Singapore Airlines, que será la primera aerolí­nea en operar rutas comerciales con el superjumbo. El primer vuelo con clientes a bordo se efectuará el próximo 25 de octubre, entre Singapur y Sidney. Tras una ceremonia que ha tenido lugar en Toulouse, donde se encuentra el centro de entregas del constructor aeronáutico, el aparato despegará mañana rumbo al aeropuerto de Singapur.

fuente: cincodias.com