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El mayor aeropuerto de España es el que sufre más retrasos, pese a que su crecimiento de pasajeros y operaciones va a la cola entre los grandes de AENA. Madrid-Barajas fue el único de los diez aeropuertos con más tráfico de España que perdió clientes (un 1,7%) y vuelos (0,4%) en mayo frente al mismo mes del año anterior.

Mientras, Barcelona y Tenerife Sur aumentaron sus pasajeros más de 22%, y el conjunto de la red, un 6,4%, hasta los 17.883.637 viajeros en ese mes.

fuente: el Paí­s.com

Los retrasos en los aeropuertos no son sólo culpa de AENA, pero hay «mucho que mejorar«. El presidente de AENA, Juan Lema, ha explicado las lí­neas principales de las medidas que va a implantar a lo largo del mes para tratar de aumentar la puntualidad un 10% con vistas a la temporada de verano.

Lema señaló que de la auditorí­a realizada por Eurocontrol en el centro de control de Torrejón de Ardoz, se deduce que se puede ampliar la capacidad de los sectores (el número de aviones que se pueden atender) en un 15% de media, se puede disminuir la separación entre aviones de ocho a cinco millas (de 14,8 a 9,2 kilómetros) y mejorar la coordinación con los militares.

fuente: el Paí­s.com

El Ministerio de Fomento va a llevar a cabo los ajustes necesarios para la puesta en marcha del servicio de Cercaní­as hasta la Terminal T4 de Barajas.

La lí­nea tiene sus extremos en las estaciones de Chamartí­n y Barajas. La estación de Barajas quedó prevista y ejecutada, en su mayor parte, con las obras correspondientes a la Terminal 4 del Aeropuerto.

Con la puesta en marcha de la lí­nea, el recorrido entre las estaciones de Chamartí­n y Atocha y el Aeropuerto de Madrid Barajas (T4) se podrá realizar en 12 y 26 minutos respectivamente.

fuente: ABC.es

Las inversiones públicas en aeropuertos regionales deficitarios, entre ellas las que se destinan a atraer aerolí­neas de bajo coste (low cost), están en el punto de mira de la Comisión Europea (CE). El socialista español Joaquí­n Almunia, vicepresidente de la Comisión y responsable de Competencia, alertó ayer de que «en un sector que lleva casi 20 años liberalizado resulta difí­cil justificar el gasto de aeropuertos duplicados y sin beneficios, sobre todo en un momento de austeridad y de consolidación de los presupuestos públicos«. No obstante, precisó que es «consciente» de que, a menudo, estas terminales resultan claves para el desarrollo local y para colocar a un territorio en el mapa.

fuente: lne.es

Los aeropuertos de Hamburgo, Bremen y Schí¶nefeld y Tegel en Berlí­n han sido reabiertos, después de que dejarán de operar temporalmente esta mañana por la nube de cenizas procedente del volcán islandés Grimsvotn. Mientras, la Agencia de Meteorologí­a británica ha afirmado que la erupción del volcán ha concluido y la emisión de cenizas remitido.

El cierre temporal de los aeropuertos alemanes ha provocado que el tráfico aéreo se resienta en todo el paí­s y en la mayorí­a de aérodromos se encadenan los retrasos y ya se han suspendido 600 vuelos de los 8.000 que operan en toda Alemania.

La Comisión Europea, por su parte, ha vuelto a llamar a la tranquilidad y ha insistido en que no se prevé el cierre a gran escala de los aeropuertos en Europa.

fuente: rtve.es

El Aeropuerto de Barcelona operará 156 vuelos especiales entre el viernes y el domingo con motivo de la final de la Liga de Campeones, que se disputa este sábado entre el FC Barcelona y el Manchester United en Londres.

En concreto, se efectuarán 72 movimientos de salida entre la noche del viernes y a lo largo de todo el sábado.

Asimismo, en el Aeropuerto de Girona, Ryanair incrementa 14 frecuencias a Londres Stansted entre el viernes y el domingo, y la compañí­a Monarch Airlines ha programado un chárter a Londres Gatwick que saldrá el sábado por la mañana y volverá el domingo de madrugada.

fuente: Europa Press

Cantabria también tiene su propia infraestructura aeroportuaria compuesta y sin aviones, un aeródromo contra los incendios forestales con un coste infinitamente inferior al castellonense (1,5 millones frente a 155 millones), pero no se estrenará como tal, sino que se ha reconvertido en helipuerto. El aeródromo se ubicó en Valderredible, en el lí­mite con la provincia de Burgos, ni más ni menos que al lado de donde se iba a construir un parque eólico cuya actividad invade el espacio de seguridad aérea del aeródromo cántabro.

La Junta de Castilla y León habí­a autorizado la construcción del parque eólico antes de que el proyecto cántabro contase con los parabienes de Aviación Civil.

fuente: el Paí­s.com

AENA ha diseñado una baterí­a de medidas para mejorar en un 10% la puntualidad del tráfico aéreo en los próximos meses. La iniciativa se acelera debido a las crecientes protestas por los retrasos en la operación de los principales aeropuertos e implica aumentar el horario operativo en los centros de control y desdoblar la capacidad de las principales aerolí­neas.

fuente: Cinco Dí­as.com

El aeropuerto de Amsterdam-Schiphol abrió hoy con primicia mundial lo que ha bautizado como «parque» aeroportuario y que consiste en una zona de espera para los pasajeros donde se puede desde montar en bicicleta estática hasta disfrutar de una terraza con flores en un entorno con sonidos naturales y proyecciones de fotografí­as de parques famosos.

La sensación de estar en un parque se consigue mezclando elementos reales de la naturaleza, como troncos de árboles, con proyecciones sobre las paredes de imágenes de parques famosos de todo el mundo.

fuente: ABC.es

El artista Juan Ripollés ha denunciado esta mañana ante la Guardia Civil el robo de tres manos y un brazo de cinco metros de largo, elaborados en cobre, de la escultura en homenaje a Carlos Fabra que va a instalarse en la rotonda de acceso al aeropuerto de Castellón.

El material robado tiene un peso aproximado de 2,5 toneladas, y los ladrones habrí­an empleado un camión para llevarse el material. «La cabeza» se ha salvado, dice el artista, porque está en un taller diferente.

fuente: Cadena SER.com