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Después de 27 años sin actividad y luego de la inversión de 2,5 millones de euros realizada por la Generalitat de Catalunya para su remodelación y acondicionamiento, ha abierto sus puertas el nuevo aeropuerto de La Seu d’Urgell/Pirineos Andorra.

La Generalitat de Catalunya ha concebido las nuevas instalaciones como un aeródromo complementario del aeropuerto de Lleida-Alguaire y su objetivo es potenciar el turismo de montaña, lo que impulsará el desarrollo de la economí­a de la zona.

Las caracterí­sticas del aeródromo determina un formato muy especí­fico de vuelos – privados o compañí­as regionales-, dado que en el nuevo aeropuerto Pirineos Andorra no podrán operar aviones de más de 50 pasajeros.

fuente: Hosteltur

El Juzgado de primera instancia número 4 y de lo Mercantil de Ciudad Real ha declarado en concurso necesario de acreedores a CR Aeropuertos, que explota el aeropuerto de Ciudad Real, a la vez que ha nombrado a un nuevo Consejo de Administración. Según informa el Tribunal Superior de Justicia de Castilla-La Mancha, un auto del juzgado declara «la suspensión de CR Aeropuertos en sus facultades de administración y disposición sobre su patrimonio, quedando sustituido en su ejercicio por los administradores concursales«.

El concurso de acreedores contra la sociedad que gestiona el aeropuerto de Ciudad Real -el único privado de España- fue presentado por la empresa Montreal, que reclamaba 17 millones de euros. A esa demanda se unió Cajasur, que reclamaba a su vez 19 millones de euros.

fuente: el Paí­s.com

AENA prevé implantar las «aproximaciones verdes» en todos los aeropuertos de la red antes de que finalice 2010, lo que reducirí­a en un 25% las emisiones de CO2 por avión, ahorrarí­a el mismo porcentaje en el consumo de combustible y disminuirí­a las emisiones acústicas.

AENA ha realizado con éxito vuelos de prueba de estas maniobras de descenso continuo en la aproximación en el aeropuerto de Barajas entre los pasados meses de junio y septiembre por lo que prevé implantarlas en horario nocturno en todos sus aeropuertos antes de final de año.

Se trata de una de las medidas del Plan de Actuación Medioambiental aprobado el año pasado y con el que se pretende un ahorro de 25.000 toneladas en el consumo de combustible y una reducción de 75.000 toneladas en la emisión de CO2 anual en las operaciones aeroportuarias.

fuente: ABC.es

La aerolí­nea alemana Air Berlin anunció ayer que dejará de operar en el Aeropuerto Central Ciudad Real desde el próximo 30 de mayo.

La decisión de la compañí­a aérea germana se une a la que ya tomó, en septiembre del año pasado Air Nostrum, que realizaba el trayecto entre Ciudad Real y Barcelona. Esto significa que no habrá ni una sola compañí­a aérea operando desde el Aeropuerto Central Ciudad Real, a la espera de que, el próximo 25 de mayo, comiencen los vuelos de la irlandesa Ryanair entre Ciudad Real y Londres.

fuente: ABC.es

La nube de ceniza procedente del volcán islandés Eyjafjalla ha obligado a cerrar ya son 15 los afectados. Así­ a los de Santiago de Compostela, Vigo, A Coruña, Asturias, Santander, Burgos, León, Valladolid y Salamanca se han unido los aeropuertos de Bilbao, San Sebastián, Vitoria, Zaragoza, Pamplona y La Rioja.

La evolución de la nube de cenizas volcánicas obligará a cerrar estos aeropuertos a partir de las 12.00 horas de este sábado. El aeropuerto de Lleida, que no pertenece a la empresa Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), también está cerrado.

Según Eurocontrol -el organismo europeo que coordina el tráfico aéreo-, las restricciones a los vuelos en esos aeropuertos se mantendrán, al menos, hasta las 18.00 horas.

fuente: el Mundo.es

El cierre del espacio aéreo europeo provocado por la nube de cenizas del volcán islandés Eyjafjall comienza a cuestionarse tras cuatro dí­as de caos en el transporte europeo. Varias aerolí­neas han realizado vuelos sin pasajeros satisfactorios durante el fin de semana y algunas asociaciones critican las medidas tomadas.

Las mayores asociaciones europeas de la industria, la Asociación Internacional de Aeropuertos (ACI) y la Asociación de Aerolí­neas Europeas, advirtieron ayer que «consideran que la seguridad debe ser una prioridad pero es cuestionable la proporcionalidad de las restricciones impuestas«. Además añadieron que valoran el esfuerzo de los diferentes organismos europeos como Eurocontrol o la Comisión Europea pero reclamaron «un replanteamiento de las medidas adoptadas«.

fuente: Cinco Dí­as.com

Los aeropuertos que permanecí­an cerrados debido a la nube de ceniza volcánica reabren a partir de las 15:30 horas: Barcelona, Girona, Reus, Sabadell, Asturias, Santander, Bilbao, San Sebastián, Vitoria, Pamplona, Logroño, Palma de Mallorca, Menorca, Son Bonet, Zaragoza y Huesca.

Aena recomienda a todas las personas que tengan previsto viajar en las próximas horas que se informen del estado de sus vuelos con las compañí­as aéreas antes de acudir a los aeropuertos. Ver más información en AENA.

La nube de ceniza del volcán islandés Eyjafjalla continúa su imparable avance hacia el sur, este y sureste de Europa estrangulando a su paso el espacio aéreo, colapsando de rebote el transporte ferroviario y sumando miles de millones de euros en pérdidas. Esta expansión, que ayer obligó a suspender miles de vuelos en 23 paí­ses, llegó a España, donde fueron cerrados siete aeropuertos (Asturias, Santander, Bilbao, San Sebastián, Vitoria, Pamplona y Logroño) durante una hora. La previsión es que la ceniza entre hoy en la vertical de Cataluña, ocupe el golfo de León casi hasta las islas Baleares y mantenga su rumbo, dada la estabilidad atmosférica. Ayer fueron cancelados 17.000 de los 22.000 vuelos previstos en Europa. Cientos de miles de pasajeros pugnan por lograr transportes alternativos.

fuente: el Paí­s.com

Incluso a pesar de tratarse de retrasos provocados por fuerza mayor, los usuarios afectados pueden reclamar la devolución í­ntegra del coste del billete (tasas y suplementos incluidos) así­ como los gastos de manutención o alojamiento provocados por los retrasos. A lo que no tienen derecho es a pedir una compensación por los daños causados por los retrasos o cancelación de los vuelos, que oscilan entre 125 y 600 euros según la normativa comunitaria.

La Organización de Consumidores denuncia la falta de información al usuario que están facilitando las compañí­as aéreas y la propia AENA.

fuente: el Paí­s.com

La aviación europea seguirá estando afectada otras 48 horas por la nube de ceniza procedente de la erupción de un volcán al sur de Islandia, que este jueves paralizó el tráfico aéreo en varios paí­ses -Reino Unido, Noruega, Dinamarca y Bélgica- y obligó a cancelar entre 5.000 y 6.000 vuelos en todo el continente. Al menos así­ lo estima la Organización Europea de Seguridad Aérea (Eurocontrol), que asegura que las perturbaciones en el cielo europeo «podrí­an durar dos dí­as«, aunque «dependerá de cómo evolucione la nube«.

En España, se cancelaron ayer 497 vuelos con destino al norte de Europa, según datos de AENA. Entre estos, 268 corresponden a salidas desde aeropuertos españoles y 229 a llegadas. Las cancelaciones han afectado a los aeropuertos de Barajas (Madrid), Palma de Mallorca, Lanzarote, Málaga, Valencia, Alicante y Reus. La mayorí­a de cancelaciones se refiere a vuelos entre España y Reino Unido, aunque también se han suspendidos vuelos con Reino Unido, Francia, Alemania, Noruega, Suecia, Finlandia, Dinamarca, Holanda, Irlanda y Bélgica.

fuente: el Paí­s.com