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La compañí­a aérea Clickair ha iniciado ya la venta de billetes para la nueva lí­nea de bajo coste que enlazará Bilbao con Barcelona a partir del próximo 1 de diciembre. La empresa, que cuenta con capital de Iberia y que también abrirá en esa misma fecha un enlace diario con Parí­s, ha fijado un coste de 20 euros por trayecto para la campaña de lanzamiento de la nueva conexión.

fuente: elcorreodigital.com

La compañí­a ‘low cost‘ Clickair ha sido elegida ‘Mejor Nueva Compañí­a‘ (Best Newcomer) por un jurado internacional de profesionales del sector, en el marco del III Congreso Mundial de Aerolí­neas de Bajo Coste que se celebra desde el pasado lunes en Londres.

El jurado tuvo en cuenta aspectos como los retos competitivos del mercado, las rutas y frecuencias ofrecidas, la tasa de crecimiento, el servicio, la puntualidad y el í­ndice de satisfacción de los pasajeros. Entre los finalistas se encontraban la compañí­a saudita Sama, la rusa Sky Express y la china Oasis Hong Kong.

En la misma ceremonia, Ryanair fue premiada como ‘Mejor Aerolí­nea de Bajo Coste‘ y su presidente, Michael O’Leary, fua galardonado en reconocimiento a la labor de toda su carrera en el sector. Los premios cuentan con once categorí­as, en las que participaron un total de 73 aspirantes de todo el mundo.

fuente: finanzas.com

Después que Ryanair anunciara su inminente marcha de Foronda, al aeropuerto alavés le ha salido un nuevo pretendiente. Clickair, la aerolí­nea de bajo coste de Iberia, ha confirmado que estudia implantar sus vuelos en Vitoria-Gasteiz para la próxima primavera. La responsable de marketing de la compañí­a, Marta Aparicio, sostiene que su entidad «tiene un especial interés por asentarse en el norte del Estado» y, en esa estrategia, Foronda responde a las necesidades de la compañí­a por ser «uno de los mejores aeropuertos de toda la geografí­a española«.

fuente: Noticias de Guipuzkoa

La aerolí­nea Clickair empezará a volar a partir de mañana desde Barcelona a Edimburgo, Túnez, Granada y Jerez de la Frontera, en estos dos últimos casos, destinos cubiertos hasta ahora por Iberia, que participa en un 20% en el capital de la compañí­a.

Con estos nuevos vuelos, Clickair completa su programa de rutas en la presente temporada de verano, ya que los próximos vuelos que se pondrán en marcha enlazarán la capital catalana con Mahón e Ibiza a partir del 1 de octubre, también tras el repliegue de Iberia.

fuente: Radio Granada

Clickair es desde hoy la primera aerolí­nea de Barcelona en cuanto a número de destinos operados, y la primera compañí­a de bajo coste en número de pasajeros, según ha informado su director general, Alex Cruz.

“Se trata del desarrollo más rápido de una aerolí­nea que se haya visto nunca en Europa” ha asegurado Cruz haciendo balance de los nueve primeros meses de operación de la compañí­a.

Clickair ha transportado en junio un total de 371.824 pasajeros (277.581 de ellos a través de su base barcelonesa) a un total de 31 destinos y 42 rutas nacionales e internacionales y pretende finalizar el año operando 53 rutas a 20 paí­ses distintos y llegar a unos 4,5 millones de pasajeros.

fuente: Expansion.com

La aerolí­nea de bajo coste clickair ha inaugurado hoy oficialmente, con presencia de su director general, Alex Cruz y el director de Expansión del aeropuerto de Roma, Carmine Bassetti, la nueva ruta Roma-Barcelona, que une tres veces al dí­a El Prat y Fiumicino. Así­, eleva a siete sus destinos en Italia, con un total de 164 vuelos semanales, que transportarán en lo que resta de año más de medio millón de pasajeros, informó la compañí­a en un comunicado.

fuente: terra.es

Las operaciones de Clickair en el aeropuerto de Barcelona-El Prat y en otros destinos continúan hoy con retrasos debido a las incidencias registradas durante el fin de semana, aunque el número y duración de los retrasos son, según la compañí­a, ‘sensiblemente menores‘.

Durante esta mañana, la aerolí­nea ha ido restableciendo la normalidad en diversas rutas, aunque se han producido demoras de hasta tres horas en rutas como Vigo-Barcelona, Barcelona-Nápoles, los dos vuelos matinales entre Barcelona y Málaga y sus correspondientes vuelos de regreso, y el vuelo matinal entre Barcelona y Roma.

fuente: terra.es

Clickair no está interesada en comprar Spanair, según afirmó un portavoz de la aerolí­nea de bajo coste.

La Gaceta de los Negocios publicaba hoy, citando fuentes del sector, que Clickair podrí­a presentar una oferta por Spanair.

La semana pasada SAS, propietaria del 100% de Spanair, afirmó que no descarta recibir otras ofertas por la aerolí­nea española además de la presentada por el grupo Marsans.

fuente: El Economista

Ryanair ha comenzado fuerte la batalla con Clickair por el mercado de los vuelos baratos Galicia-Londres. En el mes inaugural de la competencia entre ambas compañí­as de bajo coste (abril), la primera transportó a 8.741 personas desde Santiago hasta la capital inglesa o bien en el sentido contrario. Entretanto, operando desde A Coruña, la segunda se quedó en 5.715 clientes, según los últimos datos difundidos por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA).

La empresa irlandesa movió casi un 53% más de viajeros que la española. Pero no sólo ganó en volumen global de pasajeros, sino también en niveles de ocupación. Las dos están ofertando un despegue diario, y Ryanair cubre la ruta con aparatos Boeing 737-800 de 189 plazas, mientras Clickair recurre a los Airbus 320, estos dotados de 180 butacas. Dicho de otro modo, la una pone en el mercado 11.340 billetes cada 30 dí­as y la otra, 10.800.

fuente: La voz de Galicia

De momento, la hegemoní­a de los vuelos de bajo coste en el aeropuerto de Valladolid se mantiene en manos de la aerolí­nea irlandesa Ryanair, que comenzó a volara Londres en noviembre del 2003. Sin embargo, el panorama podrí­a cambiar en pocos meses si las compañí­as Clickair -participada por empresas como Iberia– y la alemana Air Berlin llegan a la conclusión de que hay demanda suficiente para establecer una base de operaciones en Villanubla.

fuente: El Norte de Castilla