noticias sobre vuelos baratos y hoteles del buscador Trabber

Ryanair fue la aerolí­nea que más pasajeros transportó en vuelos internacionales en 2013, según las estadí­sticas de la IATA. Tras Ryanair se sitúan EasyJet y Lutfhansa.

El año pasado Ryanair alcanzó los 81,3 millones de pasajeros, frente a los 52,7 millones de viajeros que logró transportar Easyjet.

En cuanto a tráfico total, la número uno es Delta Airlines con un tráfico mundial de más de 120,6 millones de clientes el año pasado. En este ranking Ryanair ocupa la sexta posición.

Los aeropuertos españoles han recibido entre enero y junio de este año un total de 30,7 millones de pasajeros internacionales. El 53,1% del tráfico correspondió a aerolí­neas tradicionales frente al 46,9% de tráfico gestionado por aerolí­neas de bajo coste. Esta diferencia supone un total de 1,9 millones de pasajeros.

Sin embargo, siguen siendo las compañí­as de bajo coste: Ryanair, EasyJet y Vueling, las que lideran el transporte de pasajeros internacionales.

Una encuesta realizada por la aerolí­nea de bajo coste Easyjet entre más de 10.000 pasajeros de nueve paí­ses distintos de Europa sobre sus preferencia de asiento junto con información de las ventas de la aerolí­nea demuestran que, la ventana es la posición más codiciada por los viajeros, que es escogida como favorita por un 59% de los encuestados, seguida por el pasillo con un 38%. Además, el lado derecho del avión gusta más que el izquierdo.

Son las filas 6 y 7 las que se agotan más rápido. En concreto, el asiento 7F de los aviones de Easyjet es el favorito en Europa y el asiento 19C el que menos gusta. Más datos de interés:

• El porcentaje de españoles que se decantan por un asiento de ventana es el 63%.
• Los portugueses son los más apasionados por la ventana con un 80%, mientras que los holandeses y alemanes prefieren el pasillo.
• Por edades, son los pasajeros menores de 25 años los que prefieren sentarse al lado de la ventana (76%) cuya tendencia disminuye según aumenta la edad del viajero.
• Los viajeros de Reino Unido hacen todo lo posible por evitar el asiento del medio.

¿Cuál es el mejor asiento de un avión?

Ryanair y easyJet han sido multados con más de un millón de euros por el regulador italiano de la competencia por la venta engañosa del seguro de viaje en sus páginas web.

Las prácticas engañosas objetada incluyen la falta de transparencia acerca de las pólizas de seguro que ambas aerolí­neas estaban vendiendo y los obstáculos que ponen para que el pasajero haga una reclamación.

• ¿Cómo se elimina la selección del seguro de viaje en la web de Ryanair?
• ¿Cómo se elimina la selección del seguro de viaje en la web de Easyjet?

Las compañí­as de bajo consiguieron aumentar el año pasado su pasaje de pasajeros internacionales un 4,6% en el mercado español, mientras que las compañí­as tradicionales perdieron un 0,8% de su tráfico. Así­, las mayores beneficiadas por el aumento del turismo en España han sido las aerolí­neas de bajo coste.

Ryanair, easyJet y Vueling dominaron el negocio del bajo coste, controlando alrededor del 60% del tráfico total de este segmento.

Por nacionalidades, fueron el Reino Unido y Alemania, los principales mercados emisores de turistas hacia España, y además los que más usaron los servicios de las aerolí­neas de bajo coste con un 33% y 19% del total de este tipo de turistas.

La primera nube de cenizas hecha por el hombre ha sido creada por un equipo de la aerolí­nea Easyjet y el fabricante Airbus para probar un sistema de detección y medición de cenizas llamado ‘Avoid’ que espera tener instalado en sus aviones antes de que acabe 2014.

Así­, los aviones de la low cost podrí­an seguir volando si vuelven a repetirse erupciones como la del volcán islandés Eyjafjí¶ll en 2010, que paralizó el tráfico aéreo en Europa.

Un avión militar Airbus A400M soltó una tonelada de cenizas volcánicas sobre el golfo de Vizcaya a una altitud de 9.000 a 11.000 pies (de 2.700 a 3.400 metros) para reproducir unas condiciones similares a la de la erupción de 2010.

El presidente de Ryanair ha anunciado que modificará algunas de las prácticas que descontentan a los pasajeros de la aerolí­nea al considerarlas innecesarias. El ejecutivo ha reconocido que algunos de esos servicios no cuestan mucho dinero.

La low cost persigue llegar a acuerdos con agencias de viajes en un esfuerzo por lograr una estrategia empresarial similar a la que ya han adoptado aerolí­neas competidoras como Vueling o Easyjet.

Además, Ryanair hará cambios en su sitio web para mejorar la usabilidad, ya que como reconoció el propio O’Leary es más fácil hacer una reserva en la web de Easyjet que en el de su aerolí­nea.

Ryanair o Easyjet, ¿qué aerolí­nea es mejor?

Stelios Haji-Ionannou, fundador del grupo EasyGroup y que controla la compañí­a aérea de bajo coste inglesa EasyJet, va a abrir ahora una cadena de supermercados low cost en el Reino Unido.

Los nuevos supermercados se llamaran easyFoodstore y según su fundador intentará batir en precios a compañí­as de bajos presupuestos como Aldi y Lidl.

Hasta ahora, EasyGroup habí­a centrado su actividad en el ocio, los viajes y los hoteles.

La aerolí­nea de bajo coste EasyJet ha puesto en marcha su campaña de verano a bordo que tiene como objetivo recaudar fondos a través de donaciones de pasajeros para que Unicef pueda vacunar a millones de niños y madres de enfermedades mortales en el marco de su programa ‘Change for Good‘.

Desde verano desde 2012, cuando comenzó el acuerdo se ha recaudado 1,4 millones de euros, que  han permitido a Unicef proteger a casi 1,5 millones de niños de la polio y a 2,5 millones de niños y madres de enfermedades mortales y del tétano maternal o neonatal.

Easyjet ve poco probable tener una base de operaciones en el aeropuerto de Madrid-Barajas si las tasas aéreas no vuelven a bajar en los aeropuertos españoles.

La lowcost británica cerró el pasado mes de noviembre su base en Barajas, donde contaba con 310 empleados y 8 aviones, por no ser rentable ante la caí­da de la demanda y la subida de tasas de los últimos años. De cualquier forma, Easyjet sigue siendo la cuarta aerolí­nea por volumen de vuelos a Barajas.

España representa cerca del 15% en el tráfico total de la aerolí­nea que este año disminuirá debido al ajuste en este mercado.