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La recluta de pilotos lanzada por Iberia Express ha recolectado más de 1.600 currí­culos. Entre los aspirantes, se ha recibido un fuerte caudal de solicitudes de la participada de Iberia, Vueling, y de la competidora catalana Spanair, que podrí­an llegar a perder el 20% de sus tripulantes. El atractivo para la plantilla de Vueling es la base de Madrid; para la de Spanair, acabar con la incertidumbre.

El éxito de la recluta de Iberia Express ha sorprendido a fuentes expertas en formación de pilotos, toda vez que las condiciones económicas (aun provisionales) de la oferta son inferiores a las de Vueling y significativamente más bajas que las de Spanair. El atractivo de la marca Iberia, aunque sea en un segundo escalón, parece mantener todo su tirón.

fuente: Cinco Dí­as.com

La segunda jornada de paro de Iberia, que este jueves afectará a 118 vuelos y a unos 10.000 pasajeros, llega acompañada de nuevas amenazas de huelga por la creación de una filial de bajo coste, Iberia Express. El presidente del Sindicato Español de Pilotos de Lí­neas Aéreas (Sepla), Justo Peral, avisó ayer de la posibilidad de ampliar las protestas si no se llega a un acuerdo inmediato con la compañí­a aérea sobre este punto.

El presidente del sindicato de pilotos, que no precisó la fecha de los hipotéticos nuevos paros, destacó en rueda de prensa que la intención del Sepla es siempre «negociar hasta el último minuto«. Iberia y el Sepla, de hecho, se reunieron este martes aunque sin posibilidad de evitar la huelga, ya que la dirección de la compañí­a considera «innegociable» la nueva filial y solo admite que las conversaciones se refieran al nuevo convenio.

fuente: el Paí­s.com

Iberia Express ha recibido 600 solicitudes de pilotos en el primer dí­a de apertura de la convocatoria, según ha destacado la aerolí­nea en un comunicado en el que celebra «el gran interés» que genera la nueva filial. Los aspirantes optan a uno de los 125 puestos de piloto que Iberia necesita para el primer año de la compañí­a, que absorberá las rutas de corto y medio radio que actualmente han dejado de ser rentables para la matriz.

fuente: el Paí­s.com

Iberia suprimirá 118 vuelos el dí­a 29 de diciembre, un 36% de los inicialmente previstos para la segunda jornada de huelga porque no estarán cubiertos por los servicios mí­nimos decretados por el Ministerio de Fomento.

La aerolí­nea española cancelará en concreto un 10% de los vuelos de largo radio, un 38% de los vuelos de medio radio y un 43% de los vuelos nacionales. Esta huelga no afectará a los vuelos operados por Air Nostrum, Vueling ni a los códigos compartidos operados por otras compañí­as, ni tampoco a las conexiones con Canarias y Baleares, protegidas totalmente por los servicios mí­nimos.

fuente: el Mundo.es

Los pilotos de Iberia inician este domingo la primera de las dos jornadas de huelga convocadas para diciembre para protestar por la creación de Iberia Express, la nueva filial de bajo coste de la aerolí­nea. Se trata del vigésimo paro convocado por el colectivo de la aerolí­nea desde el año 1979, si bien ocho de ellos fueron desconvocados antes de iniciarse, siete se efectuaron y los cuatro restantes fueron «huelgas de celo«, no reconocidas por el Sindicato Español de Pilotos de Lí­neas Aéreas (Sepla).

De los siete paros consumados, dos fueron de 24 horas y uno de una hora, que fue secundado por los pilotos de otras compañí­as españolas.

Las causas de las convocatorias han sido diversas, destacando las negociaciones de los convenios. El periodo más conflictivo coincide con los peores años de la compañí­a (1994-2000), cuando Iberia recibió una importante inyección de capital de Teneo, previa autorización de la Unión Europea, y se acometió la reestructuración para su privatización.

fuente: el Mundo.es

La huelga de pilotos en protesta por la creación de Iberia Express, será el próximo 18 y 29 de diciembre, según ha anunciadoel sindicato Sepla.

Los paros afectarán al 10% de los vuelos programados durante estos dí­as, ya que se ha asegurado el 90% de los vuelos para servicios mí­nimos. Las rutas perjudicadas se conocerán cuando se establezcan los servicios mí­nimos por el Ministerio de Fomento, lo que se hará próximamente, «aunque lo normal es que sí­ se operen los trayectos que solo realiza Iberia o en los que exista una sola frecuencia diaria«.

fuente: el Mundo.es

Renfe y la Real Academia de Gastronomí­a han presentado un proyecto de mejora para la oferta gastronómica a bordo de los trenes españoles, que implicará una «personalización» de los productos según la región de destino y una «mejora en la calidad en la comida y el servicio ofrecidos«, que comenzará apreciarse a partir de enero.

El presidente de la institución gastronómica ha señalado que es seta iniciativa hará extensible a «otras ramas de la calidad turí­stica española«, refiriéndose a la implantación del modelo alimentario en la aerolí­nea Iberia, la cadena Paradores y en los servicios de restauración de AENA.

fuente: Europa Press

La sección sindical de Sepla-Iberia irá a la huelga en diciembre en protesta por la creación de una compañí­a con costes laborales más bajos, para realizar los vuelos de corto y medio radio, según reiteró ayer su presidente, Justo Peral. La convocatoria es segura, a falta de conocer las fechas concretas, incluso sin el apoyo de los otros sindicatos de los colectivos de vuelo de la empresa (los tripulantes de cabina de pasajeros, azafatas y azafatos), que mañana decidirán si apoyan los paros.

fuente: el Paí­s.com

Airberlin, la segunda aerolí­nea más grande de Alemania, ha comenzado a volar a Costa Rica, al aeropuerto de Liberia Guanacaste, con una frecuencia quincenal, desde Dí¼sseldorf, Alemania. Otra aerolí­nea, Condor, conecta Costa Rica con Frankfurt dos veces por semana.

Iberia opera la ruta Madrid-Costa Rica con un vuelo diario. Recientemente la aerolí­nea española anunció su quinta frecuencia en la ruta entre Madrid y Panamá, ofertando 25.000 asientos más al año.

KLM, por su parte, ha incrementado las frecuencias entre Paí­ses Bajos y Panamá desde este mes de noviembre, pasando de cinco a siete vuelos semanales.

fuente: Hosteltur

Iberia Express ha presentado ante la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) la solicitud de la Licencia de Explotación de Transporte Aéreo.

La nueva compañí­a, filial al 100% de Iberia, contará con una plantilla de 500 empleados –125 pilotos, 50 personal de tierra y 325 tripulantes de cabina (TCP)–, todos nuevas contrataciones y con una flota de 13 aviones, que pueden llegar a 40 en 2015.

fuente: Europa Press