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La empresa aérea, que operará con la marca Pyrenair, se constituyó ayer y comenzará a operar en la próxima primavera. El objetivo de esta compañí­a, que se ha formalizado con un capital privado de 1,2 millones de euros, es la explotación de las actividades aeronáuticas, tanto en lí­neas regulares como en vuelos de baja demanda.

En la composición del accionariado participa diversas compañí­as e instituciones aragonesas. Así­, los accionistas son Eolus con un 37,5%, Fundesa con el 25%, Forcusa con el 25%, Entertainment Land SL, con el 7,5%, Ceos-Cepyme Huesca con el 2,5% y la Cámara de Comercio de Huesca con el 2,5%.

fuente: El periodico de Aragon

Cincuenta y tres nuevas rutas intereuropeas fueron creadas por doce aerolí­neas de bajo coste en el tercer trimestre de 2006, a diferencia de las compañí­a regulares o de red, cuyas programaciones no presentaron novedades en cuanto a trayectos, según un informe del mercado del transporte aéreo de la Comisión de Transporte de la Unión Europea.

El informe destaca el desarrollo de servicios de las aerolí­neas de bajo coste medido en términos de la facilidad de iniciación de conexiones entre dos ciudades europeas, señalando no obstante que mientras los costes de establecer rutas que impliquen nuevos destinos puede que disuadan a las aerolí­neas regulares de ampliar su red, las low cost afrontan pocos impedimentos para comenzar nuevas rutas.

fuente: Hosteltur

Star Alliance, la mayor alianza del sector aéreo gracias a sus 18 aerolí­neas y más de 400 millones de pasajeros anuales, anunciará hoy un importante plan de expansión para incrementar sus actividades en el aeropuerto de El Prat, que puede convertirse a medio plazo en su hub – centro de distribución de vuelos- para el sur de Europa. El plan de la mencionada alianza está condicionado a que Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) lo haga posible permitiendo que todas las compañí­as involucradas estén juntas en una nueva terminal.

fuente: La Vanguardia

Star Alliance, alianza liderada por Lufthansa y a la que también pertenece Spanair, ha iniciado hoy su incursión en el mercado aéreo de Turquí­a con la firma de un memorandum de entendimiento para la incorporación de la aerolí­nea Turkish Airlines, que se convierte así­ en la primera aerolí­nea del paí­s que se integra a una de las tres grandes alianzas aéreas internacionales. Con esta nueva incorporación, Star Alliance suma ya un total de 21 compañí­as asociadas.

fuente: finanzas.com

Ocho horas de avión echado en una cama y con barra libre se hacen más llevaderas. El primer avión de Elysair despegará de Parí­s el 27 de diciembre en dirección a Nueva York con una particularidad: sólo transportará a pasajeros de clase business que pagarán por sus billetes entre 1.000 y 3.000 euros como oferta de lanzamiento. Unas semanas más tarde, en enero, lo hará la británica Silverjet, también con un singular puente aéreo de Londres a la Gran Manzana para un público exclusivo a unas tarifas similares. Smintair, mucho más atrevida, es aún un proyecto de un broker alemán que quiere volar en 2007 de Dí¼sseldorf a Tokio con comodidades que incluyen la posibilidad de fumar cigarrillos y puros a bordo por entre 6.000 y 10.000 euros.

fuente: El Paí­s

Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) ha adjudicado las obras de ampliación de la pista de vuelo del aeropuerto de León a la empresa Acciona Infraestructuras. Esta ampliación tendrá repercusiones en las comunicaciones aéreas asturianas. Por una parte, permitirá al aeródromo leonés competir de forma directa con los aeropuertos de su entorno -principalmente los de Asturias y Valladolid- y servir de base para acoger desví­os de vuelos de estos enclaves aéreos en caso de baja visibilidad.

fuente: rpp noticias

Los aeropuertos brasileños registraron ayer retrasos en la salida y llegada de vuelos por tercer dí­a consecutivo debido a un fallo en el sistema de comunicaciones, aunque sin el caos de comienzos de semana, informaron las autoridades.

Los mayores problemas de hoy ocurrieron en el aeropuerto de Congonhas, en Sao Paulo, el de mayor movimiento del paí­s, donde al menos 24 vuelos no cumplieron el horario previsto, en tanto que en Brasilia, al menos una decena se retrasaron.

fuente: Univision

La aerolí­nea Scandinavian Airlines Systems (SAS) transportó el pasado noviembre a 3,3 millones de pasajeros, un 4,7 por ciento más que en el mismo mes de 2005, mientras su filial española Spanair llevó a 687.000 personas a bordo, lo que supone un aumento del 17,9 por ciento.

fuente: terra.es

Las aerolí­neas europeas transportaron un total de 290,8 millones de pasajeros en los diez primeros meses de 2006, lo que representa un incremento del 4,5% respecto al mismo periodo del año anterior, según los datos difundidos hoy por la Asociación de Aerolí­neas Europeas (AEA).

fuente: Yahoo! Finanzas

Los vuelos se desarrollaron con normalidad en el aeropuerto madrileño de Barajas, en la segunda jornada de la operación salida del Puente de la Constitución con 1.289 rutas previstas con unas 200.000 plazas.

Según fuentes de AENA, hasta las 14.00 horas se habí­an operado 634 de los vuelos programados sin demoras destacables, excepto demoras en un vuelo a Londres y en dos a Buenos Aires.

fuente: terra.es