La aerolínea Scandinavian Airlines Systems (SAS) transportó el pasado octubre a 3,9 millones de pasajeros, un 4,8 por ciento más que en el mismo mes de 2006, mientras que su filial española Spanair trasladó a 885.000, lo que equivale a un aumento del 11,8 por ciento.
fuente: terra.es
La aerolínea Scandinavian Airlines Systems (SAS) ha cancelado 57 vuelos como consecuencia de la orden de prohibición de operar por tiempo indefinido de su flota de aparatos Dash 8-400 tras el accidente sufrido ayer por un avión de ese modelo en Copenhague.
La orden de suspender todos los vuelos con ese modelo de avión ha sido dictada por las autoridades de aviación escandinavas. Un aparato Dash 8-400 procedente de la localidad noruega de Bergen realizó un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Kastrup (Copenhague), aunque los 40 viajeros y los cuatro miembros de la tripulación resultaron ilesos.
fuente: El periódico
La compañía aérea escandinava SAS abrirá mañana, día 9 de octubre, una nueva conexión entre el aeropuerto de Málaga y la ciudad sueca de Gotemburgo, que contará con dos frecuencias a la semana, los martes y sábados.
La nueva ruta para la temporada de invierno se enmarca en las novedades para España de la aerolínea, con otras dos rutas, en este caso entre Barcelona y las ciudades de Estocolmo y Gotemburgo.
fuente: Europa Press
La aerolínea SAS ha flexibilizado sus tarifas en sus trayectos intercontinentales, mediante la reducción de normas y restricciones, con el objetivo de ‘facilitar la elección‘ a los pasajeros que viajan tanto por motivos de ocio como de trabajo.
En este sentido, el director general de la compañía para España y Portugal, Ole Johansson, explicó que la aerolínea sabe que existe una necesidad ‘real‘ por parte de los pasajeros de poder contar con ‘mayores y mejores alternativas‘ a la hora de sacar los billetes. A este respecto, recordó que a partir de ahora los clientes podrán confeccionar ‘viajes a medida‘, mezclando las tarifas y clases.
fuente: terra.es
Spanair transportó un total de 4,8 millones de pasajeros en vuelos regulares en los seis primeros meses del año, lo que representa un incremento del 15,8% en relación al mismo periodo del ejercicio anterior.
La compañía aérea aumentó un 16,3% su capacidad ofertada entre enero y junio, y elevó un 16,4% la demanda. El factor de ocupación hasta el mes pasado subió 0,1 puntos porcentuales hasta situarse en el 65,1%, según los datos publicados por SAS, recogidos por Europa Press.
fuente: Diario directo
Clickair no está interesada en comprar Spanair, según afirmó un portavoz de la aerolínea de bajo coste.
La Gaceta de los Negocios publicaba hoy, citando fuentes del sector, que Clickair podría presentar una oferta por Spanair.
La semana pasada SAS, propietaria del 100% de Spanair, afirmó que no descarta recibir otras ofertas por la aerolínea española además de la presentada por el grupo Marsans.
fuente: El Economista
La salida de Spanair de la órbita de SAS tiene una gran importancia para la nueva Terminal Sur de Barcelona, donde la aerolínea se ha comprometido a incrementar el número de pasajeros de los 3,5 millones actuales a 11,3 millones en el umbral de 2012, así como a ampliar hasta 40 el número de rutas operadas desde el aeropuerto barcelonés, según el formulario remitido por los responsables de la aerolínea a Aena.
El ambicioso plan de expansión desde El Prat prevé establecer nuevas rutas a Europa central, Inglaterra, norte de África, sur del Mediterráneo y Oriente Medio, mediante la apertura, entre otras, de rutas a Manchester, Budapest, Varsovia, Moscú, San Petersburgo o Dubai. En estos planes esbozados a la autoridad aeronáutica no se contempla el aumento de los vuelos intercontinentales por falta de masa crítica. Si Pascual y Díaz no alcanzan un acuerdo con el grupo nórdico, los planes deberían de ser revisados.
fuente: ABC
La línea aérea escandinava SAS ha presentado hoy su plan de reestructuración ‘Strategy 2011’ que contempla un recorte de costes y la venta de la compañía aérea española Spanair.
SAS ha anunciado, mediante una nota de prensa, que su objetivo es centrar sus operaciones en el norte de Europa así como aumentar su beneficio bruto a 4.000 millones de coronas suecas -unos 424 millones de euros- y reducir los costes en 2.800 millones de coronas -292 millones de euros- hasta 2011. La aerolínea nórdica también tiene intención de deshacerse de su participación en la aerolína británica BMI, así como su parte en Air Greenland.
fuente: cincodias.com
La aerolínea escandinava SAS reforzará sus conexiones entre España y Suecia con la apertura, a partir del próximo otoño, de tres nuevas rutas que enlazarán Barcelona con Gotemburgo y Estocolmo; y Málaga con Gotemburgo.
De esta forma, la compañía aérea prevé cerrar el presente ejercicio con la apertura de doce rutas internacionales más que a principios de año con origen o destino Suecia. El director general para España y Portugal de SAS, Ole Johansson, apuntó que el mercado español está en «fuerte crecimiento«, por lo que consideró «natural» que la aerolínea incremente su oferta entre España y Suecia.
fuente: Diario Siglo XXI
A partir del miércoles estarán restablecidos en su totalidad los vuelos, indicó SAS. Debido a la huelga, que comenzó el viernes pasado, 1.200 vuelos fueron suspendidos y se vieron afectados 90.000 pasajeros.
Los gobierno de Noruega, Suecia y Dinamarca controlan un 50 por ciento de la SAS, mientras que el restante 50 por ciento está en manos de inversores privados.
fuente: Milenio.com
