noticias sobre vuelos baratos y hoteles del buscador Trabber

British Airways está utilizando las redes sociales YouTube, Twitter y Facebook para ofrecer una mejor experiencia a los más de 32 millones de pasajeros que vuelan con la compañí­a cada año. A través de ellos, BA ofrece la información más actualizada no sólo sobre sus operaciones, sino también sobre sus productos e incluso guí­as de destino.

El canal de YouTube de la compañí­a ha recibido 3,7 millones de visitas, lo que lo sitúa como el más popular de las compañí­as europeas. El perfil de Twitter de British Airways también se ha convertido en una fuente de información para casi 350.000 clientes de British Airways.

fuente: TAT Revista

Tui AG se está planteando la compra del 100% de su división Tui Travel, de la que actualmente posee el 55%, pero ha anunciado que “no pagará precios de locura” a los accionistas minoritarios que tienen porcentajes en la división turí­stica.

La matriz de Tui Travel lleva tiempo intentando vender su participación en la naviera Hapag Lloyd, un 38% que está valorado en unos 1.000 millones de euros, y usarí­a ese dinero para hacerse con la propiedad total de Tui Travel pero no a cualquier precio, según ha señalado el consejero delegado Michael Frenzel.

Durante su último año fiscal que cerró en septiembre Tui Travel ha logrado un incremento del 18% en sus beneficios gracias principalmente a la subida de las ventas de paquetes vacacionales con alojamiento en resorts y un repunte de las reservas online.

fuente: Preferente.com

La Ciudad esperaba recibir 50,2 millones de visitantes al final de 2012, superando el record un año antes de lo previsto. Además, la ciudad habrá generado 32 mil millones de dólares en cuanto a gasto de los visitantes y 48 mil millones de dólares en impacto económico a final de año.

fuente: TAT Revista

El presidente de Spanair, Ferran Soriano, ha advertido de posibles incrementos en las tarifas de los vuelos a causa de la subida del combustible, que ha pasado de 700 dólares la tonelada en 2010 a 1.000 dólares por tonelada en 2011.

“í‰ste es un incremento muy substancial que hace la vida muy difí­cil a las compañí­as y que razonablemente se deberá trasladar al precio de los billetes, que serán un poco más caros”, ha explicado Soriano en una entrevista.

fuente: Preferente.com

El aeropuerto de Barcelona ha confirmado este 2011 la recuperación de viajeros iniciada en noviembre del 2009, que siguió a una brusca caí­da de la actividad, y fijará un nuevo techo, por encima del registro máximo hasta ahora “el del 2007“ que rozó los 33 millones.

Esta cifra se superó el jueves 15, con lo que, si se mantiene esta tendencia al alza, el resultado final de este ejercicio podrí­a rondar los 34 millones de pasajeros.

Según un estudio dirigido por José Garcí­a Montalvo, profesor del departamento de Economí­a y Empresa de la Universitat Pompeu Fabra, esta infraestructura genera el 3,3% del PIB de Cataluña y un volumen de producción de más de 10.000 millones de euros al año, una repercusión que no puede obviarse en momentos como los actuales, de pocas alegrí­as económicas.

fuente: Preferente.com

La empresa portuguesa Live it Well Events está a punto de firmar un acuerdo con un ayuntamiento del área metropolitana de Madrid para implantar este proyecto estando a la espera del aval financiero que garantice las condiciones para ejecutarlo.

Su gran logro llegó este mismo año con la apertura de la primera playa artificial en Portugal, en Mangualde (Villa Real) que se ha convertido en la mayor de Europa. Live Beach tiene 22.500 metros cuadrados y una capacidad para 2.400 personas durante el dí­a para la actividad de playa y más de 50.000 para actividades nocturnas. A lo largo de todo el periodo estival recibió unas 350.000 visitas.

fuente: TAT Revista

Carlos Muñoz, fundador y ex consejero delegado de Vueling, ha vuelto a articular un proyecto que va a ver la luz en 2012. En alianza con Lázaro Ros, su antiguo socio en Vueling, y Ramón Pané, quien fuera director general de Futura, han constituido una aerolí­nea de bajo coste y que se denominará Volotea.

El socio financiero de este nuevo proyecto aéreo será la firma de capital riesgo CCMP Capital, accionista de la aerolí­nea estadounidense Jet Blue.

La iniciativa de Volotea aspira a revivir el éxito de Vueling, que en 2004 revolucionó el mercado aéreo español trayendo a este paí­s la fórmula low cost desarrollada ya en Europa por Ryanair y easyJet.

fuente: expreso.info

Iberia Express ha recibido 600 solicitudes de pilotos en el primer dí­a de apertura de la convocatoria, según ha destacado la aerolí­nea en un comunicado en el que celebra «el gran interés» que genera la nueva filial. Los aspirantes optan a uno de los 125 puestos de piloto que Iberia necesita para el primer año de la compañí­a, que absorberá las rutas de corto y medio radio que actualmente han dejado de ser rentables para la matriz.

fuente: el Paí­s.com

La economí­a española no crecerá hasta el año 2014 y no mostrará los primeros signos de recuperación hasta 2013, si bien el turismo tendrá «un importante papel«, ya que el sector turí­stico sí­ logrará crear empleo en 2012, según el primer informe Intel España en el que se resume la opinión de un grupo de expertos sobre las expectativas de la economí­a española.

El informe destaca el «importante papel» que va a jugar el turismo en la economí­a española, con un crecimiento directamente relacionado con el de los paí­ses vecinos.

Pese a ello la tasa de paro no logrará estabilizarse hasta 2014, y ni siquiera se recuperarán los puestos de trabajo destruidos durante la crisis, especialmente los del sector de la construcción.

fuente: Europa Press

El grupo IAG, fruto de la fusión de las aerolí­neas British Airways e Iberia, anunció el jueves que ha llegado a un «acuerdo vinculante» con la compañí­a Lufthansa para comprar su filial British Midland (BMI) por 172,5 millones de libras (207 millones de euros, 270 millones de dólares).

La operación, que todaví­a está sujeta a la aprobación de las autoridades de competencia, deberí­a estar concluida en el primer trimestre de 2012.

La adquisición de esta compañí­a británica deficitaria, segundo mayor operador en Heathrow permitirá a IAG fortalecer su posición en el casi saturado primer aeropuerto Europa.

fuente: AFP