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Este año Iberia ha caí­do hasta  la cuarta posición por número de pasajeros entre las aerolí­neas que operan en España, tras Ryanair, Vueling y Air Europa. Y es que, en lo que va de año la aerolí­nea ha perdido el 36% de su pasaje, lo que suponen 5,7 millones de usuarios.

La situación que vive Iberia choca con el éxito que está teniendo otra aerolí­nea del grupo, Vueling. En septiembre logró 2,4 millones de viajeros, un 11,7% más.

Air Europa ha dado un salto cuantitativo y en nueve meses ha visto aumentar sus clientes un 8%.

Ryanair sigue ocupando el primer puesto aunque con el anunciado recorte de vuelos, es posible que la situación sea diferente en 2014.

La aerolí­nea Emirates acaba de poner a la venta el primer vuelo regular desde España del superjumbo A380 para la ruta entre  Barcelona y Dubai que comenzará a operar en febrero.

El Airbus A380 que unirá ambas cidudad tiene capacidad para 517 pasajeros, incluyendo 14 suites privadas y 76 asientos cama en Business.

El A380 aterrizó por primera vez en España en 2010 con un vuelo de promoción de la alemana Lufthansa hasta Mallorca. Sin embargo, es Emirates el operador principal a nivel mundial de aviones A380, con 37 unidades.

¿Qué tal será viajar en el A380?

Agosto fue un mes negro pare el aeropuerto de Madrid-Barajas al convertirse en el aeropuerto, de entre los grandes aeródromos de la UE, que más redujo el número de pasajeros con una caí­da de pasajeros del 11,7% respecto al año anterior.

Una situación similar vivió el aeropuerto de Sevilla con un caí­da aún mayor, perdiendo el 16,7% de pasajeros respecto al año pasado. Este descenso convierte al aeropuerto sevillano en el aeropuerto que más pasaje perdió aunque dado su menor tamaño en términos absolutos no es comparable con la perdida sufrida en Barajas.

A partir del próximo 25 de octubre de este año entrar al Parc Gí¼ell de Barcelona costará 8 euros. La entrada será gratis para los niños de 0 a 6 años y titulares de la Tarjeta Rosa, y cuesta 4,90 euros para los niños de 7 a 12 años y para los mayores de 65.

El parque recibió el año pasado ocho millones de turistas que el Ayuntamiento quier rentabilizar. Además, esta nueva tasa pretende reducir el número de visitas para proteger el patrimonio.

Las reservas que se hagan desde la propia web del Parque tendrán un pequeño descuento (7 € por persona).

La contaminación y la niebla que está registrando los últimos dí­as Pekí­n y la zona norte de China, ha obligado a cerrar autopistas e incluso cancelar y desviar vuelos a otros aeropuertos con destino al aeropuerto de Pekí­n.

La embajada de Estados Unidos que mide diariamente el grado de contaminación en Pekí­n, ha comunicado que ésta se encuentran actualmente en un nivel peligroso para la salud.

Para luchar contra la creciente polución, el Gobierno chino ha impulsado un plan quinquenal que incluye la sustitución de cuatro plantas térmicas de carbón por gas natural en Pekí­n a finales del año que viene. ¿Será suficiente?

La Coordinadora de Sindicatos Europeos de Controladores de Tráfico Aéreo (ATCEUC) ha convocado a la huelga a sus más de 14.000 miembros en Europa para el próximo jueves dí­a 10 de octubre. Los paros parciales afectarí­an a la mayorí­a de paí­ses europeos, y en especial a España, Francia, Alemania y Portugal. Se esperan retrasos y cancelaciones el dí­a de los paros.

Con este paro la ATCEUC quiere mostrar su rechazo al acuerdo de Cielo íšnico Europeo, que consideran que amenaza a miles de puestos de trabajo en el sector.

Actualización: La ATCEUC ha pospuesto la huelga prevista para el próximo jueves, 10 de octubre, a la que se iban a sumar los controladores españoles. Se produce después de que la Comisión Europea se haya comprometido a estudiar y discutir los problemas de seguridad y los planteamientos profesionales que expone el colectivo.

El Gobierno pretende abrir el uso de la terminal 4 de Barajas a compañí­as extracomunitarias al considerar que la infraestructura está infrautilizada y así­ mejorar además la conectividad de España con otras zonas del mundo.

La T4 costó 6.500 millones de euros y tras la importante reducción de actividad de Iberia, cercana al 30%, el uso de la terminal está lejos de lo aconsejable para rentabilizarla.

Como medida adicional, Aena estudia rebajar las tarifas del Aeropuerto de Madrid-Barajas con el fin de estimular las operaciones desde sus instalaciones y la recuperación del tráfico perdido en los últimos años.

Más noticias sobre Barajas…

La subvención de vuelos por parte de la Xunta finalizará el 31 de diciembre de este año.

El actual contrato que liga al Gobierno autonómico con la aerolí­nea de bajo coste Ryanair finalizará este año y no será prorrogado. La aerolí­nea ya ha anunciado que en la temporada de invierno que comienza el próximo dí­a 27, suprimirá los enlaces de Santiago con Alicante, Málaga y Sevilla. Además, en enero no dará continuidad a la ruta con Fráncfort, mientras baraja si continua con la de Londres.

El Gobierno autonómico quiere centrar sus esfuerzos y presupuestos en promover destinos en vez de en la financiación de vuelos.

Islas Airways dejó de operar desde octubre del pasado año, tras ser denunciada por la competencia e investigada por el Ministerio de Fomento por presuntas irregularidades en el cobro de subvenciones.

La aerolí­nea tiene una deuda acumulada de entre 40 y los 60 millones de euros. Actualmente se está a la espera de que concluya la fase de examen de activos y pasivos para determinar si es factible que la aerolí­nea pueda volver a operar en Canarias.

Será el próximo 15 de octubre cuando la aerolí­nea Iberia presente su nueva marca, aunque habrá que esperar hasta mediados de noviembre para ver el primer avión con la nueva imagen corporativa, un nuevo Airbus A330 que está en fabricación en la factorí­a Airbus de Toulouse.

La presentación de la nueva imagen de la compañí­a se realizará en el nuevo edificio de oficinas que la compañí­a acaba de estrenar en Madrid.