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La titular del Juzgado de Instrucción número 33 bis de Madrid ha imputado a la junta directiva de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) por el abandono de las torres de control los pasados 3 y 4 de diciembre.

La juez admite así­ la petición formulada por la Agrupación de Demandantes Afectados por el Cierre del Espacio Aéreo, representada por el despacho Cremades & Calvo-Sotelo, que integra a cerca de 10.000 afectados por el cierre del espacio aéreo.

fuente: Cinco Dí­as.com

Con la finalidad de resolver las posibles discrepancias de tarifas entre Aena, las sociedades concesionarias de los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat y las compañí­as usuarias de los aeropuertos, el Consejo de Ministros aprobó recientemente la creación de la Comisión de Regulación Económica Aeroportuaria.

Su objetivo será la fijación de tarifas con independencia, objetividad y transparencia, con tal de ganar competitividad en el turismo, sector fundamental para la economí­a.

fuente: TAT Revista

La rebaja de las tarifas está siendo posible gracias al proceso de reforma y modernización del sector aeroportuario impulsada por el Ministerio de Fomento. La reducción de costes gracias a las medidas tomadas ha favorecido ya la reducción de las tarifas de navegación aérea de ruta en un 15 por ciento entre 2011 y 2012.

Sólo en los grandes aeropuertos de la red (Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca, Alicante, Málaga-Costa del Sol, Gran Canaria y Tenerife Sur) la tarifa subirá un 2,9%, por debajo de la tasa actual de inflación.

fuente: TAT Revista

Unos 5.000 afectados de la huelga de controladores aéreos del pasado diciembre ha presentado a través del despacho de abogados Cremades-Calvo Sotelo una demanda en la que reclaman a AENA y al Ministerio de Fomento una indemnización de 50 millones de euros, lo que corresponde a 10.000 euros por cada damnificado.

El bufete ha anunciado que en las próximas semanas presentará una segunda demanda de otros 5.000 afectados del paro en la que también se exigirá la misma cantidad.

fuente: el Paí­s.com

El secretario de Estado de Transportes, ha propuesto a las compañí­as aéreas publicar los datos de puntualidad de cada una, como ya sucede en otros paí­ses y otra serie de medidas para mejorar el servicio a los viajeros.

Los retrasos generalizados, de los que las compañí­as y AENA se culpan mutuamente, han llevado al Gobierno a proponer estas medidas.

fuente: el Paí­s.com

Los retrasos en los aeropuertos no son sólo culpa de AENA, pero hay «mucho que mejorar«. El presidente de AENA, Juan Lema, ha explicado las lí­neas principales de las medidas que va a implantar a lo largo del mes para tratar de aumentar la puntualidad un 10% con vistas a la temporada de verano.

Lema señaló que de la auditorí­a realizada por Eurocontrol en el centro de control de Torrejón de Ardoz, se deduce que se puede ampliar la capacidad de los sectores (el número de aviones que se pueden atender) en un 15% de media, se puede disminuir la separación entre aviones de ocho a cinco millas (de 14,8 a 9,2 kilómetros) y mejorar la coordinación con los militares.

fuente: el Paí­s.com

Los controladores aéreos empezarán a rendir cuentas en los tribunales por la huelga salvaje que protagonizaron los pasados dí­as 3 y 4 de diciembre, provocando el cierre del espacio aéreo español durante 24 horas.

AENA abrió expedientes a 442 personas por ausentarse de su puesto de trabajo, alegando incapacidad para seguir desempeñándolo. Esto significa que aún hay 426 controladores que tendrán que dar explicaciones de su actuación en aquellos dí­as.

El caos aeroportuario generado por la negativa a trabajar de los controladores llevó al Gobierno a decretar el estado de alarma por primera vez en la Historia.

fuente: el Mundo.es

AENA comunicó ayer el despido de un controlador de Santiago de Compostela y el traslado forzoso de otros dos, a Granada y a Almerí­a, por faltas muy graves cometidas entre el 27 de noviembre y el 3 de diciembre pasados, cuando alegaron que ya habí­an sobrepasado su jornada anual y se negaron a trabajar. Además, del total de 29 expedientes abiertos (que corresponden a 17 personas) en esa dependencia, cuatro, los casos más graves se han enviado a la fiscalí­a y los otros 22 han finalizado con diversas sanciones de empleo y sueldo.

fuente: el Paí­s.com

Las aerolí­neas españolas que integran la Asociación de Compañí­as Españolas de Transporte Aéreo (Aceta), reclaman a AENA 91 millones de euros por retrasos y cancelaciones durante el pasado año como consecuencia del conflicto con los controladores aéreos.

La reclamación tiene dos fases. En la primera, las ocho compañí­as de Aceta (Air Europa, Iberia, Vueling, Air Nostrum, Binter Canarias, Gestair, Naysa y Orbest, reclaman a AENA 65 millones por las pérdidas que les causaron los retrasos sufridos entre mayo y noviembre del año pasado. Próximamente, formalizarán la segunda fase de su reclamación correspondiente al periodo entre el 3 y el 5 de diciembre de 2010, cuando tuvieron lugar las múltiples cancelaciones y retrasos como consecuencia del cierre del espacio aéreo español por el mismo conflicto durante un dí­a.

fuente: TAT Revista

A partir del próximo año los aviones que aterricen en los aeropuertos gallegos lo podrán hacer con más garantí­as frente a las inclemencias meteorológicas, con más precisión en sus aproximaciones y con menos tiempo para realizar sus operaciones al estar previsto en ese plazo la entrada en funcionamiento del sistema de navegación por satélite Egnos.

El sistema, que tiene un ámbito de aplicación europeo, está siendo probado ya en Galicia esta semana por un avión laboratorio de Aena, que culminará hoy tres dí­as de vuelos, aproximaciones y aterrizajes en Peinador para comprobar la incidencia de la orografí­a de la zona y la cercaní­a del mar en la recepción de las señales recibidas en el aparato a la hora de guiar sus maniobras.

fuente: La Voz de Galicia.es