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España pretende atraer los cruceros más importantes del mundo para acercar nuevos turistas y ofrecerles toda la oferta cultural y gastronómica de las ciudades españolas. Para ello, el Gobierno reducirá las tasas que se aplican a este tipo de turismo, un 5 % en las tasas al buque y la misma cantidad en la tasas a los pasajeros.

El sector ha crecido de forma espectacular en los últimos años y en 2013, 3.486 buques llegaron a puertos españoles, lo que supuso más de 7,6 millones de visitas.

Según los datos de Puertos del Estado acumulados hasta noviembre de 2011, el número de escalas en los puertos españoles aumentó un 5,6 % y el de cruceristas un 12,6 %.

Un total de 7,5 millones de pasajeros de cruceros visitaron España en esos once meses, mientras que en el mismo periodo de 2010 se registraron 6,7 millones. El puerto de Barcelona mantiene su liderazgo en Europa y en el Mediterráneo donde actúa como puerto base para numerosas navieras y continua sumando escalas y pasajeros.

fuente: TAT Revista

Moody’s ha puesto ya cifra a lo que puede costar el accidente del buque Costa Concordia frente a la isla italiana de Giglio el pasado 13 de enero: “hasta 1.000 millones de dólares” (768’4 millones de euros), según la valoración de la compañí­a de servicios al inversor.

Esta cantidad irá para la cobertura de los daños del barco (405 millones) propiedad de la norteamericana Carnival, los daños a las personas (que cuentan ya 15 ví­ctimas mortales y unos 20 desaparecidos), la posible extracción del naví­o y los daños al medio ambiente.

fuente: Preferente.com

Hoy hacer un crucero se ha popularizado hasta el punto de que cada año cerca de 19 millones de personas navegan a bordo de uno de los 306 ‘hoteles flotantes’ que realizan un total de 112.000 trayectos anuales, según datos de la consultora marí­tima GP Wild.

Los cruceros son hoy auténticos centros comerciales flotantes, una especie de Las Vegas sobre el agua que cuenta con piscinas, restaurantes, discotecas, casinos, atracciones, teatros, campos de golf… Servicios en ocasiones contratados en paquete turí­stico, o pagados a bordo en función del uso a precios no precisamente populares.

Tras el accidente, el sector se ha apresurado a exhibir datos que avalan la seguridad de los cruceros. Así­, resaltan que mantiene la mejor tasa de seguridad de la industria mundial de viajes de los últimos cinco años, con un 0,16% por millón de pasajeros, frente al 0,3% de la industria aérea, según un informe realizado por CruiseNewsMediaGroup.

fuente: el Mundo.es

Al menos seis personas han muerto esta madrugada tras encallar un crucero en la pequeña isla de Giglio, situada en aguas de la Toscana. En un principio se anunció que la evacuación de los 4.200 ocupantes del Costa Concordia se estaba realizando sin problemas, pero no fue tan sencilla como parecí­a al principio.

A bordo del buque viajaban alrededor de mil pasajeros de nacionalidad italiana, otros 500 alemanes y cerca de 160 franceses, además de unos mil miembros de la tripulación. Se desconoce la nacionalidad de las ví­ctimas mortales y las causas de su muerte.

fuente: Hosteltur

El negocio de los hoteles flotantes sigue navegando a buen ritmo. Los últimos datos del Ministerio de Fomento, correspondientes al mes de julio, confirman la buena salud del sector, que ha visto aumentar el número de cruceristas en un 17,7% respecto al mismo mes del año pasado, hasta los 3,2 millones de personas.

La facturación en España del negocio de los cruceros alcanzó los 1.186 millones de euros en 2010, un 6% más que el año anterior. Ello se tradujo en 25.219 empleos directos y sitúa al paí­s en el cuarto de Europa por volumen de ingresos (después de Italia, Reino Unido y Alemania), pese a ser el segundo punto de origen preferido.

fuente: Cinco Dí­as.com

Las agencias de viajes han encontrado en la comercialización de cruceros un filón de negocio al margen de la crisis. Las navieras que operan en los puertos españoles han transportado un 12,74% más de pasajeros en el primer semestre del año, lo que constata el avance de este formato de vacaciones frente a otros con una evolución más modesta en lo que va de año.

El número de barcos que han atracado en alguno de los puertos españoles ha crecido el 2,49%. Este crecimiento es menor porque las compañí­as apuestan cada vez más por embarcaciones de mayor tamaño y capacidad. Barcelona es el principal puerto de cruceros de España, con casi un millón de pasajeros en el primer semestre.

fuente: Cinco Dí­as