El Boeing 777 de la aerolínea Qatar Airways pintado con los colores blaugranas y el escudo del FC Barcelona ya está operativo, con diseño que hace que la bandera del Barça parezca ondear al viento.
La colaboración entre la aerolínea y el FC Barcelona ha dado un paso más con la presentación del primer avión estampado con los colores del club.
Qatar Airways aumenta la franquicia de equipaje permitido en todas sus clases. A partir del 1 de septiembre permitirá a sus pasajeros de clase turista facturar hasta 30 kilos, a los de clase business 40 kilos y en primera clase hasta 50 kilos.
La publicidad de la aerolínea Qatar Airways ya luce en la camiseta que el FC Barcelona lucirá en la temporada 2013-2014. Por primera vez el club barcelonés lleva en su camiseta la publicidad de una organización con ánimo de lucro.
Por su parte, en las próximas fechas será presentada la camiseta del Real Madrid con el patronicio de Emirates.
Parece que las aerolíneas están de moda en el fútbol…
El FC Barcelona lucirá en su camiseta publicidad de la aerolínea Qatar Airways a partir del 1 de julio de este año y hasta al menos junio de 2016.
Se tratará del primer patrocinador comercial en la camiseta del FC Barcelona. Tras el acuerdo solidario con UNICEF, el Barça firmó en 2010 con Qatar Sports Investments (QSI), que inicialmente decidió que la inscripción en la camiseta sería Qatar Foundation.
La aerolínea Qatar Airways está muy satisfecha con la evolución de su apuesta por la aviación enfocada a los clientes premium. Su división de jets corporativos, Qatar Executive, cerrará un 2011 marcado por la expansión de su flota, la inauguración de un hangar para su mantenimiento en Doha y el incremento de portafolio de servicios.
Sólo tiene dos años, pero el negocio de Qatar Executive parece estar destinado a alcanzar prometedores resultados para la aerolínea qatarí. La compañía planea ir incrementando la flota de aviones según vaya creciendo la demanda en los principales mercados.
fuente: el Economista.es
La posible entrada de Qatar Airways en el capital de Spanair no librará a la Generalitat y al Ayuntamiento de Barcelona de seguir invirtiendo en la aerolínea catalana. El alcalde de Barcelona, Xavier Trias, admitió este extremo, al afirmar que «los socios de Spanair deberán continuar aportando dinero» a la compañía. Actualmente, las instituciones públicas y semipúblicas de la comunidad autónoma mantienen una participación superior al 50%.
La aerolínea catarí negocia tomar el 49% de Spanair, en una compraventa que podría cerrarse a finales de este mes. «La operación está bastante avanzada«, aseveró ayer Trias. En principio, el acuerdo debe cerrarse el próximo miércoles, día 21, pero fuentes cercanas al proceso matizan que no hay una fecha límite para formalizar la entrada de Qatar Airways. En cualquier caso, todo apunta a que se cerrará antes de finalizar el año.
fuente: Expansión.com
Spanair parece vivir con respiración asistida. La semana pasada diversas fuentes aseguraron que la aerolínea Qatar Airways estaba interesada en hacerse con el 49% de la empresa catalana. Sería el balón de oxígeno definitivo que necesitaba Spanair. Pero la compra, de momento, no se ha materializado, y las facturas siguen llegando. El Ayuntamiento de Barcelona y la Generalitat han salido de nuevo al rescate de Spanair: a través de Fira de Barcelona, institución participada por ambas administraciones, le concederán dos créditos de 10 y 15 millones de euros. El primer préstamo ya está cerrado. El segundo se está ultimando, explican fuentes cercanas a la operación, que aseguran que se trata de un apoyo temporal hasta que se produzca la entrada del socio industrial catarí.
fuente: el País.com
Spanair ha alcanzado un principio de acuerdo con Qatar Airways para que la aerolínea del Golfo se convierta en su socio industrial con la compra del 49 por ciento de su capital.
Ieasa y la Generalitat se mantendrían como socios de Spanair. Qatar Airways meditaría establecer una base en el aeropuerto de Barcelona-El Prat, que utilizaría para potenciar sus conexiones a Latinoamérica.
fuente: Preferente.com
Qatar Airways, ofrecerá nuevas conexiones desde Madrid y Barcelona a Nairobi y Dar Es Salam, con escala en Doha. Con estas nuevas opciones, Qatar Airways permitirá viajar a las principales ciudades de Kenia y Tanzania con más frecuencias y una mayor comodidad.
Qatar Airways ofrecerá vuelos diarios en la ruta Doha-Nairobi-Dar Es Salam, a partir del 30 de junio desde Madrid y del 1 de julio desde Barcelona.
fuente: TAT Revista
Qatar Airways cree en el proyecto de convertir al aeropuerto de Barcelona en un nudo de conexiones de vuelos internacionales (hub). Así, el consejero delegado de la compañía qatarí anunció que ha solicitado permiso a Aena para volar desde Barcelona a otros países. El ejecutivo afirmó también que tiene la intención de ampliar la frecuencia del vuelo diario que actualmente une Barcelona con Doha.
fuente: el Periódico.com
