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Renfe transportó esta Semana Santa un 10% más de viajeros que el pasado año. Más de 880.000 personas eligieron el tren para sus viajes de Larga Distancia en estas vacaciones. La demanda se concentró en los destinos de Levante y Sur de la Pení­nsula. La ocupación en los dí­as de salida y retorno superó el 80% y alcanzó el cien por cien en los corredores más demandados.

fuente: TAT Revista

Renfe acaba de lanzar Tempo, el nuevo sistema de fidelización de viajeros del tren. La nueva tarjeta Tempo permite acumular puntos en todos los viajes en AVE y trenes de Larga Distancia y canjearlos por otros billetes de tren o compra de servicios asociados al turismo y ocio. Cada punto acumulado se transforma directamente en un euro para el cliente. La acumulación de puntos irá desde el 3,5% al 7% en función del nivel de gasto anual del viajero y la clase en la que compre sus billetes.

Los viajeros que realicen un gasto mayor de 3.000 euros al año, recibirán la tarjeta Tempo Especial y cuando el gasto supere los 10.000 euros, la tarjeta Tempo Máxima.

fuente: TAT Revista

Iberia negocia la posibilidad de vender billetes de avión a pasajeros que enlacen directamente con los trenes de alta velocidad en la terminal T-4 de Barajas. La compañí­a aérea ha confirmado que está llevando a cabo negociaciones con Renfe y con Adif para llevar a cabo este proyecto. Según el director comercial de la aerolí­nea, Manuel López Aguilar, no se prevé que el AVE llegue al aeropuerto madrileño antes del 2013.

El presidente de Renfe, Teófilo Serrano, ha confirmado que desde hace tiempo mantiene conversaciones con Iberia en ese sentido, y aclaró que también se estudia que otras aerolí­neas puedan ofrecer este «servicio combinado«. Es preciso, sin embargo, que antes se finalice el túnel entre Chamartí­n y Atocha que permita la circulación de trenes de alta velocidad hasta el aeropuerto.

fuente: Diario de León

El Consejo de Administración de Renfe ha aprobado una actualización de tarifas para los trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia que supondrá un incremento del 2,3 % del precio del billete. Los billetes de los nuevos trenes AVE entre Madrid y Valencia y Toledo y Albacete no sufrirán esta actualización puesto que su tarifa ya preveí­a el IPC de 2011.

fuente: el Paí­s.com

La puesta en marcha del tren de alta velocidad (AVE) entre Madrid y Valencia hará posible llegar de Atocha al centro de Valencia en una hora y 35 minutos, una revolución que ha sido posible tras una década y una inversión de 6.600 millones de euros. Por la distancia –391 kilómetros– y precio –80 euros para un billete sencillo de ida en clase turista – se espera que supere al avión. En su primer mes de comercialización al público, Renfe ha vendido 74.562 billetes.

Para competir con la oferta del AVE, las aerolí­neas han empezado a ofrecer precios muy competitivos para realizar la ruta:

• Ofertas de vuelos desde Madrid a Valencia
• Ofertas de vuelos desde Valencia a Madrid

Renfe ha suspendido el proceso de compra de diez trenes para el AVE a Francia, valorado en 270 millones de euros, ante el plan de austeridad impuesto en el Ministerio de Fomento. Con esta decisión, la compañí­a ferroviaria busca contribuir a la superación de la actual crisis económica y al replanteamiento general de las polí­ticas de inversión.

fuente: Cinco Dí­as.com

Uno de cada cuatro trenes operados hoy por Renfe (entre corta, media y larga distancia) se verán afectados por la huelga convocada por CC OO y CGT, según la previsión de la propia compañí­a, que ha anunciado unos servicios mí­nimos garantizados de entre el 65% y el 75%, este último, en hora punta, según ha marcado el Ministerio de Fomento. Alrededor de 420.000 usuarios, el 20 por ciento de los clientes que usan los trenes cada dí­a, sufrirán las cancelaciones y retrasos provocados por el paro.

fuente: el Paí­s.com