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Fuerteventura contará con cuatro nuevas conexiones directas semanales con ciudades británicas a partir de octubre, que ofertará la lí­nea aérea de bajo coste Monarch Airlines, tras alcanzar un acuerdo con el Cabildo de la isla.

Monarch Airlines, que comenzará a operar por primera vez desde Fuerteventura, conectará el aeropuerto insular de El Matorral con los de Londres-Gatwick, Londres Luton, Manchester y Birmingham.

fuente: Hosteltur

La mayor aerolí­nea española unifica la operativa de sus vuelos con y sin reserva en la ruta entre Madrid y Barcelona para flexibilizar su oferta y hacer frente a la caí­da de la demanda.

Iberia, la mayor aerolí­nea española, ha pasado al contraataque en la ruta entre Madrid y Barcelona, la joya de su red de vuelos con cerca de dos millones de viajeros en 2008, para frenar el empuje del AVE de Renfe.

El descuento es histórico porque Iberia nunca habí­a reducido el precio de la ruta, al margen de ofertas puntuales.

fuente: Expansión.com

Las aerolineas británicas British Airways y Virgin Atlantic impedirán embarcar en sus vuelos a los pasajeros que muestren sí­ntomas de la gripe A.

Las dos compañí­as han proporcionado a su personal de tierra y a sus tripulaciones un protocolo de actuación si creen que un pasajero no está en condiciones de volar.

Virgin Atlantic afirma que los afectados por sí­ntomas gripales no podrán volar hasta que presenten un certificado médico firmado por un doctor o un hospital que garantice que «son aptos para volar«.

fuente: RTVE.es

La T1 ha acogido durante su primer mes de vida 677.652 pasajeros. Durante los primeros treinta dí­as, en la nueva terminal del Aeropuerto del Prat han operado 6.478 vuelos y se han procesado un total de 514.928 maletas.

Durante el mes de septiembre se pretende llevar a cabo la segunda fase de explotación de la T1 con el traslado de las aerolí­neas integradas en One World y de compañí­as intercontinentales que no pertenecen a ninguna alianza. A finales de año arrancará la última fase de traslado de compañí­as, con la incorporación de las aerolí­neas de Sky Team.

fuente: el Paí­s.com

El Aeropuerto del Prat ha caí­do del segundo al tercer puesto del ránking de Aena por número de pasajeros durante el mes de junio. La infraestructura de la capital catalana registró 2,50 millones de pasajeros, con un descenso del 11% respecto al mismo mes de 2008.

El Aeropuerto de Palma de Mallorca, con 2,59 millones de pasajeros –un 4,8% menos– desbancó a El Prat de la segunda posición del ránking de Aena. Barcelona ocupaba el segundo lugar desde el año 2000, según datos de AENA.

Sin embargo, el Aeropuerto de Barcelona, se mantiene en segunda posición en el acumulado del año.

fuente: Expansión.com

La nueva aerolí­nea Pet Airways se ha estrenado ya en Estados Unidos, donde ofrece vuelos exclusivamente para mascotas entre Nueva York, Washington D.C., Chicago, Denver y Los Angeles, según informó la compañí­a en un comunicado.

Pet Airways se convierte así­ en la única aerolí­nea en el mundo en transportar animales no en la bodega sino en la cabina del avión.

«La mayorí­a de las mascotas suelen viajar en los aviones junto al equipaje de los pasajeros. La experiencia es espantosa para las mascotas y puede producir severos daños psí­quicos y emocionales, inclusive la muerte«, recalcó el presidente de Pet Airways, Dan Wiesel.

Pet Airways, creada en 2005 por Dan Wiesel y Alysa Binder, tiene como objetivo ofrecer una «segura y cómoda» opción de transporte para las mascotas. La idea surgió de las dificultades nacidas para el transporte de Zoe, su terrier jack russel, por todo el paí­s.

fuente: Europa Press

Nadie recuerda un primer semestre peor para la industria aérea. La caí­da de tráfico en los seis primeros meses de 2009 supera con creces el bajón en el número de pasajeros tras los atentados del 11 de septiembre de 2001 en Estados Unidos.

Una caí­da del 13% en el número de usuarios de los aeropuertos públicos españoles que gestiona AENA, frente al descenso del 3,5% registrado en el primer semestre de 2002, tras los atentados con aviones contra las Torres Gemelas y el Pentágono, y la crisis de las puntocom.

Ryanair se sitúa como segunda aerolí­nea en número de pasajeros por delante de Spanair (que pierde tres millones de clientes, un 32%, en buena parte por su reestructuración) y Air Europa (un millón menos, 12%). Iberia resiste en la primera posición.

fuente: el Paí­s.com

Irán sufrió ayer el peor accidente aéreo de los últimos años. El vuelo de la compañí­a ruso-iraní­ Caspian Airlines que uní­a Teherán con Ereván, capital de Armenia, se estrelló en las proximidades de la ciudad de Qazvin 16 minutos después de haber despegado.

El accidente de ayer es el tercero que protagoniza un Tupolev 154 en territorio iraní­ desde 2002. En aquel año, un avión de Iran Air Tour se estrelló cerca de la ciudad occidental de Khorramabad. Murieron sus 118 pasajeros.

La segunda tragedia llegó en septiembre del año 2006. De nuevo un avión de la compañí­a Iran Air Tou, de nuevo un Tupolev 154, se estrelló causando la muerte de 29 personas, tras incendiarse en el aterrizaje sobre el aeropuerto de la ciudad de Mashhad.

fuente: ABC.es

Spanair comenzará a realizar sus primeros vuelos intercontinentales en el año 2012, según explicó ayer el presidente de la aerolí­nea, Ferran Soriano.

El único hub que existe en España es el aeropuerto madrileño de Barajas, que ha crecido de la mano de Iberia, y Spanair quiere ejercer ahora el mismo papel de locomotora en Barcelona, como gran centro alternativo para nutrir a la capital catalana de la sequí­a de vuelos de largo radio. Soriano dibujó la disyuntiva en la que se halla El Prat: consolidarse como aeropuerto de bajo coste o pugnar por actuar como hub y, por tanto, atraer sedes de empresas.

fuente: el Paí­s.com

La Comisión Europea ha decidido no incluir en la undécima actualización de la lista negra de aerolí­neas poco seguras, a las que se les prohí­be volar en territorio comunitario, a la compañí­a yemení­ Yemenia, que protagonizó el pasado 30 de junio un accidente en el océano Indico, frente a las islas Comoras, con 153 pasajeros a bordo.

Después de la actualización de este martes, la lista negra de la UE incluye 9 compañí­as que tienen totalmente prohibido volar en territorio comunitario: Air Koryo (Corea del Norte), Air West (Sudán), Ariana Afghan Airlines (Afganistán), Siem Reap Airways (Camboya), Silverback Cargo Freighters (Ruanda) y Motor Sich, Ukraine Cargo Airways, Ukranian Mediterranean Airlines y Volare (Ucrania).

También figuran en la lista negra todas las aerolí­neas (246) de 12 paí­ses: Angola, Bénin, República Democrática del Congo (RDC), Guinea Ecuatorial, Gabón, Indonesia, Kazajstán, Kirguistán, Liberia, Sierra Leona, Swazilandia y Zambia. Otros siete transportistas tienen limitada su actividad: TAAG Angola Airlines, Air Astana (Kazajstán), Gabon Airlines, Afrijet y SN2AG (Gabón) y Air Bangladesh y Air Service Comores.

fuente: ABC.es