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El cierre, presuntamente fraudulento, de la agencia de viajes Latino Express, especializada en emigración, deja un descubierto de 3,2 millones que afecta a Iberia, Lan, Santa Bárbara, Aero Sur y Air Comet. IATA le ha retirado la licencia igual que a Robinson Tours.

El cierre de Latino Express ha generado una gran inquietud entre un amplio colectivo de emigrantes latinoamericanos, estimado en unos 4.000, que en los últimos dos meses han comprado en la agencia billetes para visitar sus paí­ses de origen. Fuentes de las compañí­as afectadas han asegurado que, a pasar de que Latino Express no haya pagado los importes de sus boletos al BSP, y por tanto a las aerolí­neas que los van a transportar, los tí­tulos que emitió tienen total validez. Los emigrantes podrán hacer uso de ellos y los verdaderos damnificados son las compañí­as aéreas.

fuente: Cinco Dí­as.com

El Ente Nacional italiano para la Aviación Civil (ENAC) ha anunciado la revocación a la aerolí­nea Myair.com de la licencia para el transporte de pasajeros que se le concedió el pasado 25 de junio.

El ENAC afirma que la retirada de la licencia se debe a que la compañí­a no está en condiciones de hacer frente a sus compromisos por falta de fondos suficientes.

Myair.com operaba 16 rutas en Italia y 14 en el extranjero, entre ellas cinco a España: Madrid, Barcelona, Ibiza, Málaga y Alicante.

fuente: Finanzas.com

El aeropuerto de Madrid -Barajas ha tenido que cerrar desde las 9 de la mañana dos de su cuatro pistas, debido a la falta de personal en la torre de control, lo que ha provocado retrasos en numerosos vuelos.

Aena explica en una nota que la mejora de la productividad de los controladores aéreos es fundamental para contener los costes en un momento de crisis económica como la actual, y que por esta razón Aena seguirá aplicando medidas que permitan una utilización más eficiente de los recursos de control aéreo, salvaguardando siempre la seguridad de las operaciones.

fuente: el Paí­s.com

La lí­nea está suspendida entre Alcolea (Guadalajara) y Medinaceli (Soria) desde las 16.00 y Renfe admite que todaví­a no hay una previsión de cuándo volverán a circular los trenes que unen Madrid y Zaragoza. Dieciséis convoyes permanecen parados para facilitar las labores de extinción, diez en el sentido Madrid-Barcelona y otros seis en el sentido inverso. El corte afecta por el momento a más de 3.600 viajeros.

fuente: el Paí­s.com

El Aeropuerto del Prat ha caí­do del segundo al tercer puesto del ránking de Aena por número de pasajeros durante el mes de junio. La infraestructura de la capital catalana registró 2,50 millones de pasajeros, con un descenso del 11% respecto al mismo mes de 2008.

El Aeropuerto de Palma de Mallorca, con 2,59 millones de pasajeros –un 4,8% menos– desbancó a El Prat de la segunda posición del ránking de Aena. Barcelona ocupaba el segundo lugar desde el año 2000, según datos de AENA.

Sin embargo, el Aeropuerto de Barcelona, se mantiene en segunda posición en el acumulado del año.

fuente: Expansión.com

La nueva aerolí­nea Pet Airways se ha estrenado ya en Estados Unidos, donde ofrece vuelos exclusivamente para mascotas entre Nueva York, Washington D.C., Chicago, Denver y Los Angeles, según informó la compañí­a en un comunicado.

Pet Airways se convierte así­ en la única aerolí­nea en el mundo en transportar animales no en la bodega sino en la cabina del avión.

«La mayorí­a de las mascotas suelen viajar en los aviones junto al equipaje de los pasajeros. La experiencia es espantosa para las mascotas y puede producir severos daños psí­quicos y emocionales, inclusive la muerte«, recalcó el presidente de Pet Airways, Dan Wiesel.

Pet Airways, creada en 2005 por Dan Wiesel y Alysa Binder, tiene como objetivo ofrecer una «segura y cómoda» opción de transporte para las mascotas. La idea surgió de las dificultades nacidas para el transporte de Zoe, su terrier jack russel, por todo el paí­s.

fuente: Europa Press

Nadie recuerda un primer semestre peor para la industria aérea. La caí­da de tráfico en los seis primeros meses de 2009 supera con creces el bajón en el número de pasajeros tras los atentados del 11 de septiembre de 2001 en Estados Unidos.

Una caí­da del 13% en el número de usuarios de los aeropuertos públicos españoles que gestiona AENA, frente al descenso del 3,5% registrado en el primer semestre de 2002, tras los atentados con aviones contra las Torres Gemelas y el Pentágono, y la crisis de las puntocom.

Ryanair se sitúa como segunda aerolí­nea en número de pasajeros por delante de Spanair (que pierde tres millones de clientes, un 32%, en buena parte por su reestructuración) y Air Europa (un millón menos, 12%). Iberia resiste en la primera posición.

fuente: el Paí­s.com

Irán sufrió ayer el peor accidente aéreo de los últimos años. El vuelo de la compañí­a ruso-iraní­ Caspian Airlines que uní­a Teherán con Ereván, capital de Armenia, se estrelló en las proximidades de la ciudad de Qazvin 16 minutos después de haber despegado.

El accidente de ayer es el tercero que protagoniza un Tupolev 154 en territorio iraní­ desde 2002. En aquel año, un avión de Iran Air Tour se estrelló cerca de la ciudad occidental de Khorramabad. Murieron sus 118 pasajeros.

La segunda tragedia llegó en septiembre del año 2006. De nuevo un avión de la compañí­a Iran Air Tou, de nuevo un Tupolev 154, se estrelló causando la muerte de 29 personas, tras incendiarse en el aterrizaje sobre el aeropuerto de la ciudad de Mashhad.

fuente: ABC.es

La Comisión Europea ha decidido no incluir en la undécima actualización de la lista negra de aerolí­neas poco seguras, a las que se les prohí­be volar en territorio comunitario, a la compañí­a yemení­ Yemenia, que protagonizó el pasado 30 de junio un accidente en el océano Indico, frente a las islas Comoras, con 153 pasajeros a bordo.

Después de la actualización de este martes, la lista negra de la UE incluye 9 compañí­as que tienen totalmente prohibido volar en territorio comunitario: Air Koryo (Corea del Norte), Air West (Sudán), Ariana Afghan Airlines (Afganistán), Siem Reap Airways (Camboya), Silverback Cargo Freighters (Ruanda) y Motor Sich, Ukraine Cargo Airways, Ukranian Mediterranean Airlines y Volare (Ucrania).

También figuran en la lista negra todas las aerolí­neas (246) de 12 paí­ses: Angola, Bénin, República Democrática del Congo (RDC), Guinea Ecuatorial, Gabón, Indonesia, Kazajstán, Kirguistán, Liberia, Sierra Leona, Swazilandia y Zambia. Otros siete transportistas tienen limitada su actividad: TAAG Angola Airlines, Air Astana (Kazajstán), Gabon Airlines, Afrijet y SN2AG (Gabón) y Air Bangladesh y Air Service Comores.

fuente: ABC.es

El desplome de la actividad turí­stica ha podido tocar fondo. Pese a que los empresarios constatan caí­das de ventas y beneficios y un difí­cil cierre de ejercicio, la merma de actividad del segundo trimestre ha atenuado.

Una de las causas de este freno se debe a que se está moderando la caí­da de la demanda por la mayor preferencia de los españoles a viajar en España. Las estancias de españoles en establecimientos reglados ha cedido un 5,6% en el segundo trimestre, es un valor más positivo que el 12,3% registrado en enero y febrero. Por el contrario, los españoles han seguido reduciendo sus viajes al extranjero y su gasto cae hasta abril a tasas del 17%.

fuente: Cinco Dí­as.com