La compañía de vuelos baratos, que transporta a 4.000 viajeros diarios y opera unos 817 vuelos mensuales, está especializada en rutas a Centroamérica y América Latina, y cualquier incidencia provoca retrasos más prolongados que otras low cost (bajo coste) más centradas en rutas europeas. ¿Puede permitirse una flota de nueve aviones realizar una media de 27 vuelos diarios, muchos de ellos transatlánticos? El presidente de la compañía descarta que los continuos problemas de la aerolínea se deban a la falta de aviones. «Probablemente somos la única compañía española que se permite el lujo de tener un avión siempre en reserva», asegura Carrillo.
El empresario mallorquín, dueño de la cadena Global Hoteles, siente que viajeros y medios de comunicación se ceban con Air Madrid, azuzados por alguna «mano negra». «Todas las aerolíneas tienen problemas, pero nosotros tenemos más repercusión mediática», apunta Carrillo. La compañía no facilita la cifra de viajeros afectados por retrasos desde que comenzó a operar, en mayo de 2004, pero un somero vistazo a la hemeroteca arroja miles de perjudicados.
fuente: elpais.es