IATA exige “la inmediata liberación de los fondos bloqueados al tipo de cambio vigente en el momento en que se generaron -en la mayoría de los casos, a una tasa de 6,30 bolívares por dólarâ€, según su consejero delegado de la IATA, Tony Tyler, que además agregó que «las aerolíneas no pueden operar de forma indefinida si no cobran los servicios que realizan»
En marzo, el gobierno venezolano prometió devolver la deuda a las aerolíneas a un tipo de cambio justo. Desde entonces, apenas se ha avanzado en esta línea.
El sistema de control de cambio que rige en Venezuela afecta a un total de 24 aerolíneas, que tienen una deuda impagada de entre 3.500 y 3.900 millones de dólares.